• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

韓國電池生產商指控LG化學侵犯其電動車專利

時間:2019-09-06 17:31  來源:紹興汽車網

據有關消息,最近,韓國電池生產商SK Innovation表示,計劃在美起訴競爭對手LG化學,指控LG化學侵犯其電動車專利。

這也是4月份LG化學針對SK Innovation發起一系列訴訟以來,兩者互相之間的又一次“內斗”。韓國兩家動力電池巨頭LG化學與SK Innovation的商業競爭再次激化升級。

紛爭源來已久

兩家韓系動力電池廠商的矛盾源來已久,而矛盾背后更多的是雙方在商業領域“貼身”的競爭與角逐。幾年之前,就市場份額來看SK Innovation并未對LG化學構成太大的威脅。從年裝機量排名而言,LG化學位于全球第四,而SK Innovation位于十名開外。

但局勢隨著去年年底,大眾對外宣稱:已經選擇SKI為其基于模塊化電動工具包(MEB)平臺的電動汽車供應電池。SK Innovation將主要為北美地區供應電池,并向集團在歐洲生產的純電動汽車供應部分電池,局勢發生了逆轉。

此前,大眾北美電池供應一直由LG化學負責。“蛋糕”誘人不容侵犯,SK Innovation的迅速入局讓其倍感危機。

隨著兩家電池廠商規模與產能的逐步接近,在客戶的選擇上,SK Innovation正在逐步搶占LG化學的份額,包括戴姆勒、保時捷、現代、起亞等客戶,雙方在業務上重疊度越來越高。

這種情況不僅僅局限于北美市場,隨著國內“白名單”的開放,國內市場兩家韓系動力電池廠商的競爭也愈發激烈。

矛盾的背后,也許正是因為互相搶占市場,動力電池領域的競爭正在變的更加慘烈,自身“陣地”不容有失,相互起訴更是一種對于對方的“牽制”。

矛盾再次升級

此次起訴,SK Innovation通過美國國際貿易委員會向LG化學和LG化學密歇根公司提起,指控它們侵犯專利權。

“這些訴訟與LG化學起訴我們侵犯商業機密的訴訟無關,它們是保護我們知識產權的合法訴訟。”SK Innovation電池業務總裁尹永元表示,但具體更多細節,SK Innovation拒絕透露。據悉,如果勝訴,LG化學的部分電池產品將被禁售。

LG化學第一時間對訴訟進行回應,表示這種誣陷“毫無根據”。并在一份聲明中表示:“如果SK Innovation愿意承認此前的錯誤,并道歉,承諾此類事件不會發生,在SK Innovation愿意認真討論賠償問題時我們將同意進行對話。”

此次矛盾再升級,頗有SK Innovation對于此前LG化學起訴事件的一種報復之感。冤冤相報何時了,對于兩家韓國動力電池廠家而言,良性競爭才能促進共同發展。

由于動力電池行業的高額利潤,越來越多的企業開始入局,企業之間對于“敏感技術”間的法律斗爭并不罕見,捍衛自身技術專利無可厚非。今后,這樣的案例在動力電池行業只會越來越多。

而對于LG化學與SK Innovation兩家企業,在全球動力電池行業競爭激烈的背景下,矛盾再次激化可能會拖累企業的發展,削弱兩者實力。

以上就是小編整理的相關信息,希望對大家有幫助!歡迎留言。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app