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進口奔馳-奔馳S級

奔馳S級轎車背后的數字 當仁不讓的領袖座駕

時間:2015-11-03 12:39  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】被譽為“全世界最好的汽車”的梅賽德斯-奔馳S級轎車,自誕生以來就廣受領袖級人物的青睞,且被公認為是“坐奔馳”的最佳代表。那么它究竟好在哪兒呢?以下幾組數字可讓您了解一二。

  10代和64年

  在D級車這個細分市場,恐怕很難找到一款能與梅賽德斯-奔馳S級相媲美的車型。從1951年奔馳220在法蘭克福車展問世,迄今S級已歷經64年,發展到第10代。64年和10代,這兩個數字不僅說明了S級擁有悠久的歷史積淀和上下傳承,也清晰無誤地提醒著大家其領先其他對手的年頭超過了兩位數,而與其他車型的“代際差”則絕不是一代兩代。

  對于看重底蘊、喜歡坐在后排看風景的領袖人物而言,S級這個“老字號”本身就說明了一切。

  500個和300個

  汽車上配備LED大燈和環境氛圍燈,這樣的配置大家可能會因為經常聽說而“不以為然”,事實上很少有人知道梅賽德斯-奔馳S級轎車是全球首款沒有使用燈泡的車型。其智能照明系統由500個LED高性能照明組件組成,無論白天黑夜、晴天陰霾,璀璨的光芒照亮前方;而車廂內的300個LED燈,則流淌出紅、橙、白、藍、紫等7種絢麗色彩,還能在車內描摹出“光影”的曲線。

  數百個組件構成的車內外照明系統,不僅是基于照明的需求,還考慮到了行車安全和車內駕乘者的感受,特別是后排乘客的舒適度,無論在什么時間,S級都能在車內為領袖車主們營造出與其心情相稱的氛圍。

  43.5度

  在汽車設計中,每改變一個小數點的座椅傾斜度,都要殺死設計師無數的腦細胞,這不是因為工藝制造上的難度,而是在于這一角度直接關乎后排乘客的最佳舒適度,要考慮車內空間和布局等諸多因素。最大可調角度為43.5度,是奔馳設計師們絞盡腦汁為“領袖們”的最佳安排,看似簡單的一個數字,實際是梅賽德斯-奔馳設計師基于大量調研和實驗數據,針對S級轎車所做的最佳選擇。

  包括如43.5度最大可調角度等在內諸多影響乘坐舒適性的要素有很多,如何合理優化這些相互影響的要素,這些“不足為外人道”的秘密,是一個汽車廠商的軟實力,真正決定著乘坐的舒適性。

  擁有129年歷史的梅賽德斯-奔馳,花了64年為領袖人群打造座駕,也留下了太多與S級相關的數字。這些數字關乎實力,關乎經驗,也關乎駕乘者的感受。每一個數字的背后都演繹著永不止息的自我超越精神,正因如此,梅賽德斯-奔馳S級才成為了當仁不讓的領袖座駕。

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