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燃油汽車禁售時間正在被研究 2050年保有量或達頂峰

時間:2019-05-21 09:50  來源:紹興汽車網

  不論從能源安全角度,還是環境保護角度,汽車產業能源清潔化都有巨大意義。對于車企來說,這既是政策倒逼下的選擇,也是其主動擁抱汽車技術變革的必行之路。2017年9年,我國政府首次提及“制定燃油車退出時間表”的概念,而在此之前,多個國家政府官員也通過不同形式表達過禁售燃油車觀點,但目前還沒有一個國家以法律或正式政策條文的形式確定禁售燃油車問題。

  5月20日,中國石油消費總量控制和政策研究項目發布了一份由能源和交通創新中心(iCET)撰寫的《中國傳統燃油汽車退出時間表研究報告》,對我國汽車產品能源清潔化的必要性進行闡述,同時對實施禁售傳統燃油車可行性提出建議。

  報告指出,中國禁售汽車清潔化的源動力有多個方面。首先,在提升大氣污染防治與地區空氣質量方面,我國任重道遠,亟需通過推廣清潔能源減緩環境污染難題。其次,我國對進口石油依賴嚴重,2018年,中國石油對外依存度已達到70.9%,而車用石油消耗占比達42%。此外,全球對溫室氣體排放要求加嚴,按照《巴黎協議》,中國已承諾2030年二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早達峰。最后,新能源汽車也承擔了我國汽車產業創新突破的重任。

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