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寧德時代與戴姆勒簽約 加入戴姆勒動力電池供應體系

時間:2018-05-04 10:18  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網】據外媒報道,德國當地時間5月2日,戴姆勒集團采購主管Sabine Angermann表示,戴姆勒集團已和寧德時代新能源科技有限公司(CATL)簽訂了合同,寧德時代進入戴姆勒的電池供應鏈體系。在不久前,戴姆勒董事長蔡澈已向媒體透露,無論在中國還是全球,未來我們都會看到奔馳的電動車使用中國電芯。

戴姆勒集團

  全球汽車巨頭都在競相追逐新能源,尤其重視中國這個最大的新能源汽車市場。例如寶馬在華建立了動力電池中心,布局充電網絡;大眾則要在未來2至3年內,推出約15款本土化生產的新能源汽車。

  面對競爭的壓力,戴姆勒集團將投資100億歐元用于新能源汽車研發,為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供從技術到供應鏈的支持,目標將在2022年前發布超過50款新能源汽車,其中包括10款以上的純電動車。目標到2025年,新能源汽車的銷量可占到汽車總銷量的15-25%。

戴姆勒奔馳

  目前戴姆勒在全球三大洲分別建立了六家新工廠,其中五家工廠用于生產下一代EQ系列新能源汽車,位于德國的不萊梅工廠與中國北京的工廠都將用于生產在2019年上市的奔馳Generation EQ(簡稱EQC)。而在法國的第六家工廠,未來將用于生產smart ED純電動車。

寧德時代電池

  戴姆勒也在同步籌備電池工廠的建立,不久后將有五個電池組工廠進入生產狀態。戴姆勒表示,這些工廠未來都將會以出口的形式,為全球的工廠提供電池組供應,并且到2022年,戴姆勒將為旗下梅賽德斯-奔馳品牌提供整個新能源產品系列的電池組供應。戴姆勒此前簽過的電芯供應商包括SKI、LG等,最新簽約的寧德時代也是國際主流電池供應商,已進入寶馬、大眾、捷豹路虎等外國品牌的國際供應鏈體系。

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