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德系壟斷門風波之后 法蘭克福車展謎團待解

時間:2017-09-04 11:06  來源:紹興汽車網

  還有不到兩周的時間,法蘭克福車展就要揭開面紗。作為全球四大車展之一的法蘭克福車展,同時作為占據汽車圈“半壁江山”的德系汽車巨頭的主場,歷來是全球汽車產業的“風向標”意義的重要舞臺。

德系壟斷門風波之后 法蘭克福車展謎團待解

  今年的法蘭克福車展較之以往有著更為特殊的含義。一方面,傳統的汽車行業面臨著前所未有的互聯網技術、自動駕駛等技術的挑戰,作為交通工具的汽車朝著移動終端的趨勢發展日趨明顯。另一方面,則是主角的德系車企們,剛剛經歷了一場錯綜復雜的壟斷門風波,它們面臨著內部變革和外部挑戰的雙重壓力。而這諸多深刻原因交織下的法蘭克福車展,也仿佛走到了十字路口。

德系壟斷門風波之后 法蘭克福車展謎團待解

  近年來的法蘭克福車展似乎同德系巨頭的風波有著“不解之緣”,就在2015年法蘭克福車展之后,文德恩和皮耶希的大眾帝國時代因為排放門丑聞轟然坍塌,文德恩和皮耶希相繼交出權杖,大眾集團以一場始料未及的丑聞進入到了新的階段。而在新任CEO穆勒治理下,用了兩年時間,付出了數以百億美金的代價,大眾剛剛走出排放丑聞的陰影。但隨即,就在本次法蘭克福車展前夜,包括大眾、保時捷、奧迪、戴姆勒和寶馬在內的壟斷門風波震驚了整個汽車圈。歐盟和德國反壟斷部門的強勢介入,讓這些德系巨頭們感受到了巨大的壓力。雖然并沒有最終真正認定這些車企涉足壟斷,但德系巨頭之間的“分分合合”的戲碼卻讓人看得目瞪口呆,而因為壟斷門事件的發酵,德系巨頭之間撕逼后的信任重建,與德國總理默克爾的若即若離,都或將深刻影響到德系兵團未來的競爭格局。雖然對于不少德國車企大佬而言,焦慮是前一段時間的內心寫照,但無論如何,進入到后壟斷時代的德系車企們,需要在本屆車展上重新出發。

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