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歐洲汽車市場將跌回18年前 上半年銷量同比降7%

時間:2012-08-17 10:09  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】風雨飄搖的歐洲車市,似乎沒有好轉的跡象。據最新的數據,7月份歐洲各國的汽車銷量,持續大幅下挫,其中西班牙下降了17%,法國下降了7%,意大利下降了21%。有預測指出,如果按照目前這樣趨勢發展,歐洲今年汽車銷量或將是1994年以來最差的表現,這也意味著,在歐債危機的持續影響下,市場將跌回18年前。

  7月銷量持續大幅下挫

  據法國汽車制造商協會CCFA統計數據,7月份,法國市場上新車注冊量為148966輛,同比下降7%。法國汽車制造商標致雪鐵龍集團(下稱“PSA”)新車注冊量同比下降9.9%,雷諾集團新車注冊量同比下降了11.2%。其中,PSA今年上半年便虧損達到8.19億歐元。

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  然而,法國汽車銷量的下滑,只是歐洲車市的一個縮影。據路透社報道,7月份,西班牙的汽車銷量下降了17%;意大利銷量下滑了21%;德國汽新注冊機動車約25萬輛,比去年同期下降了近5%。

  隨著銷量的持續下挫,預計今年整個歐洲的汽車銷量將是1994年以來最差一年,回到18年前。目前,在已經完成統計的上半年數據,整個歐洲今年上半年汽車銷量僅為782.77萬輛,同比下滑了近7%。尤其是歐盟發達國家,下滑更加明顯,上半年在歐盟27國中銷量為813.21萬輛,同比下滑7.31%。

  杜伊斯堡汽車研究中心發布研究報告稱,今年,在全球汽車需求增長5.2%的情況下,歐洲市場需求或下降5.4%。比照2005年至2013年的汽車銷量,今年銷量將累計減少270萬輛,而南歐國家所受影響較大,減幅或達70%。其中,菲亞特、PSA和雷諾等汽車的銷售主打市場是法國、西班牙和意大利,所以受其影響尤深。除汽車制造商外,還有汽配供應商同樣遭遇厄運,產品銷量下降,汽配行業或有25%企業將被迫退出市場。

  分析指出,銷量大幅下挫,主要是由于歐債危機的持續醞釀,失業人口的增加,導致了汽車消費的不景氣。這也給部分小車企帶來了巨大的經營壓力。目前,PSA、菲亞特、歐寶、雷諾等車企,由于市場過分依賴歐洲,也深處風波的正中央。而大眾、寶馬這些市場較為全面的車企,由于其他區域市場的活躍,受到影響并非如此之大。

  銷量的持續下滑,也讓各種“麻煩”接踵而來

  其中,讓車企最為無奈的便是資本市場的一片“愁云慘淡”,市場長時間的調整,嚴重影響了投資者的信心,歐洲汽車行業已經成為做空最嚴重的行業。據全球金融數據服務企業Markit數據顯示,道瓊斯Stoxx 600指數中汽車生產企業的股份,平均借出率曾達到3.8%。整個歐洲范圍的汽車股借出率也達到了2.7%,這與去年同期相比,做空汽車股的意愿增長了50%。

  有報道指出,在所有的歐洲上市車企中,做空標致的意愿最大,有14.3%的公司股票被借出,已經成為市場上默然的做空股票。即便是市場表現十分出色的大眾汽車,也難逃扭轉被做空的命運,有3.8%的股份被借出。

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  此外,巨大的銷售壓力,也讓各大品牌為爭奪市場而打口水戰。近日,大眾與菲亞特相互之間的指責一度達到最高潮。菲亞特CEO兼歐洲汽車制造商協會ACEA主席馬爾喬內指出,大眾依靠著中國的盈利,對歐洲業務進行補貼,發動價格戰,以提升市場份額。這種定價策略將對低迷的市場起不到任何作用,并對汽車車企“趕盡殺絕”。

  然而,大眾方面則反擊,定價并不激進,這是蒙受了市場的壓力,并一度揚言退出協會。

  啟動艱難的轉型調頭

  面對著泥潭似的歐洲市場,深處其中的車企不得不啟動艱難轉身之路,或裁員自救或開拓新市場獲取新經濟來源。

  近日,法國雷諾加快了推進國際化進程,想通過其他區域的業務比例抵消歐洲本土的市場虧損,其中將目標瞄準了非洲。“未來10年,非洲汽車市場的發展潛力可與南美相媲美。預計今年非洲車市總銷量將為100萬輛,其中南非的汽車銷量將占據較大份額。雷諾如此時進入非洲市場的歐洲車企,占得一定先機。”雷諾非洲區域副總裁讓·克里斯托弗·庫格勒表示,雷諾希望增強在非洲汽車市場的競爭力,加大在非洲的發展力度,在非洲車市成熟時從中獲利,并向位于摩洛哥丹吉爾地區的工廠和阿爾及利亞建成的新工廠投資。

  與雷諾意圖“開源”相比,PSA則選擇了“節流”,面對著巨額的虧損,不得不揮起裁員的大刀,宣布在法國擁有的10萬名員工中,裁掉8000人,并關閉一間工廠,實現2015年成本縮減15億歐元的計劃。

  不過,分析人士指出,從本次汽車市場調整的情況來看,寶馬、大眾、奔馳這類國際業務開拓較好的企業,受沖擊的影響較小,身處漩渦中央的車企,絕大多數是依靠單一市場,這就造成了風險無法分擔,導致目前的困境。從長遠來看,這些車企的發展還是要依靠開拓國際業務,完善自身的業務。

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