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未來汽車將“進化論” 上天下海隱形無人駕駛

時間:2012-07-21 09:35  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】從谷歌宣布無人駕駛汽車正式拿到牌照到“會飛的汽車”亮相今年的紐約車展開始,人們對汽車認識已經超越了路上行駛的四輪車的概念。對于汽車這個載體而言,已經突破了它原有的條條框框。人們基于實踐和理論的可能性,將汽車打造成自己所期望的樣子,這樣不僅可以讓汽車更好地為人類服務,也帶動了汽車產業的又一次革新。縱觀無人駕駛汽車、會飛的汽車、隱形的汽車以及水陸兩棲車,我們似乎看到了汽車正在進入另一個演變時期。對于未來汽車的發展,我們有理由期待更多的可能性。

  水陸兩棲車Sealander

  進化方向:水上

水陸兩棲車Sealander

  對于那些喜愛野外露營和水上度假的人來說,他們以后再也不用為了房車和游艇犯愁了。因為德國設計師丹尼爾•斯特勞博已經將此合二為一了。據德國晚報近日報道,位于德國基爾的Sealander公司歷時兩年已經成功研發出了可以在陸地和水面輕松轉換的房車,并將此以公司的名字命名為“Sealander”。據悉,這款車由于吃水淺,可以適用于很多淺水水域或者內陸水域,并且將于明年初正式上市,售價為17850歐元。

  這個叫做“Sealander”的大玩具,重380千克,長3.89米,寬為1.6米。由于它的基礎車型是房車,所以具備典型的房車特點。不僅有廚房、洗手間還有非常舒適的休息區,可以躺在沙發上盡情的放松。而雙床位的寬敞設計更是解決了住宿的難題。去野外露營時,完全不用攜帶帳篷,躺在床上,打開車頂就可以悠閑愜意地看星星、看月亮。

  而對于水上愛好者來說,Sealander 也能帶他們到達幾乎所有的水域,完全可以擺脫對于昂貴的游艇的依賴。在水上行駛時,由于Sealander采用的是防水底盤,還有一些專門的硬件配置使得司機可以在沒有任何使用說明幫助的情況下就能順利下水。再加上這款車也可以選擇搭載5馬力的電動發動機,這樣一來,就算是沒有游艇駕照的野外露營愛好者都可以無障礙駕駛,任意開往他想去的海域。此外,Sealander的電池系統還可以為內部提供電源,方便大家的使用。

  谷歌無人駕駛車

  進化方向:地面

  無人駕駛汽車是指幾乎不用人工干預就可以自動行駛的汽車,它很可能代表未來的駕駛潮流。人們在開發自動車方面投入了巨大精力。這種汽車也被稱為機器人汽車或者自動汽車,可以感測周圍環境并自動行駛。雖然人可以選擇目的地,但不必進行機械操作。

谷歌無人駕駛車

  這款車是由美國最大的搜索引擎商谷歌(Google)負責研發的,目前已經正式拿到牌照。該牌照是由美國內華達州車輛管理局向無人駕駛汽車發放的汽車測試牌照,內華達成為美國首個批準無人駕駛汽車合法上路的州。這也標志著谷歌的無人駕駛汽車取得了階段性的進步。

  雖然攝像頭和傳感器是無人駕駛汽車所采用的主要技術,但名為光達(LIDAR)的遙測技術正應用于谷歌的無人駕駛汽車上。這款無人駕駛汽車采用豐田普銳斯為原型車,配備了Velodyne LIDAR公司生產的光達傳感器,使用64個每分鐘旋轉900周的激光頭,在汽車周圍形成360度的視角。此外,這款車前方還有三個雷達傳感器,后方和前風擋玻璃上分別有一個高分辨率攝像頭,用以即時反映汽車周圍的情況。谷歌表示,這套系統可以生成汽車周圍物體和區域的全面圖像,加以分析并預測其未來動向,每秒進行20次分析。

  在谷歌的推動之下,內華達終于成為美國第一個接受和允許無人駕駛汽車的地區。相關的法規細則已經出臺,無人駕駛汽車仍限定在試商用階段,實驗階段的產品必須掛紅色牌照,駕駛位必須有人監控。

  飛行汽車Transition

  進化方向:空中】

  會飛的車由于在2012年美國紐約國際車展上亮相,引起了各界的高度關注。這款車叫做Transition,是由總部設在馬薩諸塞州的特拉弗吉亞(Terrafugia)公司研制的,在2009年就完成了它的首次試飛,是一款2座4輪車。機翼折疊起來時,與普通汽車無異。之所以叫做Transition,是因為與變形金剛Transformer的名字相似。在路上行駛時,時速可達112公里,每公升汽油大概可行駛15公里;在1分鐘之內就可以完成從汽車到飛機的變形過程,飛行時速則達185公里。更具特點的是,它可以在任何一座普通加油站加油,且體型嬌小,占地不超過一個普通汽車停車位。此外,Transition安全性能良好,它配備了整車降落傘、防護服、撞擊緩沖區等。

飛行汽車Transition

  特拉弗吉亞公司表示,Transition上月在426米高空持續飛行8分鐘,目前則正進行一系列碰撞測試,以確保它能符合聯邦政府的安全要求。此次它在紐約車展的驚艷亮相,正如預期一樣吸引了眾多的投資者及車迷。國際飛行車協會副會長凱勒說:“也許10年或15年后,駕駛飛天車的將是普通老百姓。”

  完成了試驗飛行的Transition已經獲得美國當局的生產許可,每輛售價28萬美元,已被預訂100多輛。確定如此高的關注度以及這么多的訂單,對于這個新生事物來說,可謂是未售先火,令人期待。

  然而,由于駕駛Transition必須要有運動飛行員的執照,加上Transition是一架輕型運動飛機,必須受到飛行規則的嚴格限制,即只能在白天以及晴朗的天空中飛行,況且在汽車變飛機時,它還必須有一段助跑的距離,這在很多大城市顯然是行不通的,從種種因素看來,會飛的車離普通人還是有一定距離的。

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