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自主品牌發展看好 華晨自主十年規劃尋高端化定位

時間:2012-07-17 08:11  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網】“如果說過去的十年,華晨汽車實現了自主品牌轎車從無到有的過程,那么未來十年華晨自主轎車將實現從小到大,從弱到強的品牌跨越。”日前,在“中華”十年慶典上,華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民表示,今年將是“中華”品牌的轉折之年,一定要實現扭虧為盈。

華晨汽車

  祁玉民對自主品牌轎車“中華”的盈利信心來源于整合全球資源、與寶馬合作發展自主品牌的模式。接手華晨汽車六年來,祁玉民通過研發創新、品牌創新和資本創新將華晨品牌從虧損大戶一路帶到2011年銷售額1069億元、創造利稅約180億元的中國自主品牌領軍企業之一。

  按照規劃,華晨汽車在2012年將實現集團年銷售收入1060億元、整車銷售67萬輛、發動機銷售70萬臺、利稅180億元的“千億級”目標。

  在祁玉民看來,華晨整體就像是一架飛機。“中間機身是中華和金杯,這是華晨未來的發展主線和品牌戰略,左右兩側則分別是華晨寶馬和專用車部分,后部是發動機,中間則包含技術、品牌、資本、企業文化四個要素。”祁玉民稱。

  華晨汽車還將量身定做出十年的品牌發展戰略。“未來我們將試圖用華晨寶馬和專用車賺的錢,去促進中華、金杯等自主品牌的發展。今年年底,中華和金杯分別制定十年的長期發展戰略也將出爐。”祁玉民表示。對于自主品牌一定要有長期發展戰略才能保障穩定增長。

華晨汽車

  據悉,在10年規劃中,華晨將展現未來十年中華和金杯兩大自主品牌在產品投放、技術發展、資金投入、產品開發及實現方式、網絡布局、人才計劃等各方面的內容。據悉,自去年華晨汽車投放中華H530和中華V5以來,這兩款被祁玉民稱之為“中華雙馬”的車型已經占到中華轎車新增銷量的半壁江山。今年中華品牌還將有中華H230(三廂)和中華H320(兩廂)投放市場,同時華晨首款C級轎車“大中華”項目也在積極推進中。

  祁玉民透露,為了將首款“大中華”產品做到品質最佳,“大中華”轎車量產時間已被推遲到2014年以后。未來華晨還將對“中華”品牌的車標造型進行修改,使其更符合“中華”品牌的高端化定位。

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