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海馬福美來揚威鄂爾多斯草原 獲中國房車錦標賽亞軍

時間:2012-08-21 14:23  來源:紹興汽車網

  中國房車錦標賽(CTCC)2012賽季下半賽季于8月19日正式拉開戰幕。雖然本場比賽海馬福美來車隊四位車手的排位賽成績并不理想,但憑借賽車過硬的品質以及車手精確的技戰術配合,車隊整體表現依然不俗,經過激烈拼搏,最終斬獲本站廠商杯亞軍。

  在比賽前一天的排位賽中,海馬福美來車隊的四位車手僅獲得第八、十、十一、十三位的發車位置。而海馬車隊衛冕之路上最大的對手北京現代車隊則位列第二、三、四位,優勢非常明顯。

海馬福美來獲中國房車錦標賽亞軍

  下午2點20,中國量產車組的決賽正式開始。海馬車隊車手何子賢和林立峰利用賽車起步快的優勢,在通過第一個彎道時便從第八和第十位上升到第七和第八的位置,隨后迅速的趕上了處于領先位置的三輛北京現代賽車。并憑借車手入彎和出彎的線路選擇,以及賽車出眾的彎道性能,不斷向對手發起攻擊,使得比賽剛一開始,爭奪就陷入白熱化的局面。

  鄂爾多斯賽道是公認的難度較高的賽道,對于賽車的性能有著極大的考驗,而海馬車隊則憑借車手不懈努力、頑強拼搏以及福美來賽車穩定的表現,不僅全部完賽,還拿到了18個寶貴的積分,繼續保持著對積分榜榜首的壓力。在北現優勢明顯,海馬四輛賽車排位如此不利的情況下,還能取得如此理想的成績,為車隊打了一針強心劑,大大提升了海馬車隊衛冕的信心。

海馬福美來獲中國房車錦標賽亞軍

  緊張激烈的鄂爾多斯站結束之后,CTCC正式進入了下半賽季的爭奪。最后的三站比賽多是以彎道為主的賽道,而新福美來的賽車級底盤匹配前麥弗遜式及后多連桿四輪獨立懸掛系統,使其在賽道上的轉向更加精準、過彎更為穩定,因此,新福美來賽車在后三站比賽中的優勢還是比較突出的。

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