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成都車展上最令人關注的五款新車型 捷達上榜

時間:2019-09-03 14:12  來源:紹興汽車網

9月5號開始的成都車展都吸引著萬千的目光,車企都盼望在一年最關鍵的時刻完成沖刺,對年初吹的牛“做個了結”。根據官方的消息稱,本次車展將會近百輛新車亮相,作為普通的觀眾來說大有亂花漸欲迷人眼之勢,不妨跟著專業的目光,一起鎖定本屆車展最重磅的五款新車!

更年輕的捷達——捷達VS5

  

  

在國內捷達擁有著超過30年的歷史,它可能是你在駕校摸過的第一輛車,也可能是人生起步階段的重要伙伴。但是隨著一汽-大眾戰略的調整,捷達順勢成為了大眾汽車全新的子品牌。

旗下首款緊湊型SUV——捷達VS5緊緊的瞄準了年輕市場,在顏值方面做出了比較大的調整,幾乎看不到曾經大眾車的影子,而是更注重線條和棱角,銳利而充滿時尚動感。總體來說是相對的沉穩中透露著年輕人的活潑動力,不過內飾方面還是濃重的大眾味,誠意上多少有些不足。

更年輕,更具有活力但是價格端“寸土不讓”的捷達;失去了曾經大眾車標自帶價值的捷達,還能否贏得消費者的信賴呢?

寶馬的“親民”嘗試——寶馬X2

  

  

現如今各大豪華品牌都在爭先下探價格,全新產品也都試圖往更低的領域做嘗試,寶馬X2就是一個典型的例子,對于消費者而言,這款車最大的亮點無疑是它的“純粹”,雖然是華晨寶馬的國產X2,但是其外觀風格和調性完完全全保持了進口的模樣。

 動力方面沿用了現款寶馬X1的動力總成,1.5T直列三缸發動機匹配7速雙離合和2.0T高功率匹配8速自動變速器,同時也提供四驅版本。雖然動力并不算出眾,也不能在這款車上真正的體驗所謂“操控”,但是能以較低的價格去體驗一把寶馬SUV,也未嘗不可。

補齊所有短板——新款雷克薩斯RX

  

  

遲遲不肯國產的雷克薩斯,在國內猶如一股清流一般,在大環境糟糕的條件下依然屹立不倒,穩穩的占據了二線豪華的頭把交椅。但其實放眼雷克薩斯全系列,不難發現在中大型家庭SUV中,還是比較空缺的,而隨著二胎政策的開發,國人對于這個領域愈發重視。

新款雷克薩斯RX瞄準市場,推出了6/7座并且加長的版本,可謂是“國內專屬”車型,前臉做出了一些調整,采用紡錘式格柵造型,內部搭配網狀,整體立體感和時尚感更足,再加上懸浮式車頂的存在,新車的精致程度達到頂峰。

除了外觀的變化外,在主動安全配置上做出了巨大的提升,低光行人檢測、車道追蹤輔助、預警碰撞等等一應俱全,安全的同時提供的7座版本,更家庭注入了更多的可能和安全。

頂級轎跑SUV旗艦產品——奧迪Q8

  

 早在上海車展時,奧迪Q8就得到短暫的亮相,從時間段來說,奧迪確實有些姍姍來遲,之前的寶馬X6和奔馳GLE Coupe還有保時捷卡宴 Coupe等,都已經獲得了一些不俗的市場份額,現在想要搶奪一塊蛋糕,可能也沒那么容易。

不過與其他產品不同的是,奧迪Q8減少了一些浮夸的轎跑造型,反而是反其道而行之,采用了一些力量和肌肉感,筆者認為這是奧迪Q8最大的亮點,同時也是和其他競品相抗衡的重要因素。除此之外,科技感在奧迪車內表現的淋漓盡致,大量的液晶顯示屏取代了傳統按鍵,有些類似于奧迪A8L。

在未來,奧迪將推出高性能版本的奧迪RS Q8,動力系統和蘭博基尼Urus共享,不過預計售價也會高達百萬之多。

CR-V“肌肉版”兄弟——本田皓影

  

 東風本田CR-V雖然經歷了不少風波,但是在國內還是占據著很重要的市場份額,而作為兄弟車型,本田皓影也終于要在成都車展亮相。想要擠進競爭激烈的市場中,必然要拿出足夠的誠意,相比于CR-V來說,皓影更像是一個酷愛健身的雙胞胎兄弟。

 無論是尺寸還是外觀造型上,皓影都更加硬朗和強壯, 動力總成方面采用了1.5T渦輪增壓發動機,傳動系統匹配CVT變速箱,將來還有可能推出i-MMD混動系統,雖然相比于CR-V缺乏了十多年的群眾基礎,但反過來想,能直接站在巨人的肩膀上,也是皓影的資本之一。更何況出身的晚,給了它更多時間去優化和處理細節,也更容易吸引年輕一代的目光,如果真的能做到去其糟粕,取之精華,那么皓影的前景還是非常值得期待的。

整個成都車展期間將持續帶來更多的重磅新車、行業動態和智能技術,即便足不出戶,也能同步了解到車展的全方位動態!

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