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試駕江淮瑞風R3 家用MPV新選擇

時間:2018-04-26 14:41  來源:紹興汽車網

  雖然MPV市場在整個乘用車市場所占的份額一直都是遠低于SUV和轎車,但是一旦消費觀念發生轉變,將給MPV市場帶來不可估量的商機。正因為如此,很多車企都未雨綢繆,想要想搶占MPV市場的高地。而從近年來的MPV市場走勢可以看出,家用MPV成為消費者關注的焦點。

江淮瑞風R3

  回顧江淮瑞風M系列以往的車型可以看出,都是商務味道非常濃的,非常注重實用性。而這款瑞風R3的定位和以往車型有所區分,定位為家用MPV,自然要從外到內進行一番改變。在外觀設計上采用了家族化的寶口瓶風格設計,這樣的設計在江淮的瑞風S7等幾款SUV車型上都能見到。此外在前臉設計上,使用了很多鍍鉻裝飾,整體的精致感相當強。而在內飾上也同樣是家用味道十足,懸浮式中控屏以及貫穿車內的銀色裝飾板,整體看上去較為大氣。

江淮瑞風R3

  當然除了滿滿的家族化設計外,瑞風M系列車型的商務級品質也得到了保留。對于家用MPV來說,首要保證的自然是車輛的舒適性。這款瑞風R3采用了轎車化的底盤設計,而整體的靜謐性在同級別車型相當不錯,在實際行駛過程中,這款車的舒適性還是挺給力的。當然除此之外,為了保證商務隱私的特性,這款車還配備了第二排隱私遮陽簾,這款車對于乘客確實體察入微。

  配置厚道,保障安全

江淮瑞風R3內飾

  配置對于購車者來說,還是非常注重的一個方面,當然在汽車市場中不乏有很多豐富配置的車型,不過大多情況是高低配車型的配置差距相當大。而這款瑞風R3在配置上還是值得肯定的,這種情況被降到很低,很多配置都進行了標配。在主動安全方面,全系標配ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、前后駐車雷達以及HSA坡道輔助系統等;在被動方面,配置了前全鋁制防撞梁、行人保護車身設計、ISOFIX兒童座椅接口等配置,這么多安全配置的加持,讓瑞風R3即便是最低配的車型在安全上也得到了非常好的保障。

  空間表現良好

江淮瑞風R3后部空間

  瑞風R3的車身尺寸為4750/1835/1773mm,軸距為2760mm,相比于同級別大多數車型還是具備一定優勢的。此外,這款車采用了2+2+3的座椅布局,未來將有6座車型推出。而在實際體驗中,第二排的空間表現和座椅舒適度都非常不錯,完全不用擔心空間不足。而對于購車者非常關心的第三排空間,170cm的體驗者坐進去,頭部空間和腿部空間都有個一拳多,空間上還是較為充裕的。而對于第三排車窗面積較小的情況也完全在這款車上看不到,較大面積的車窗不會讓坐在第三排的乘客有壓迫感。

  動力表現還過得去,底盤調校不錯

試駕江淮瑞風R3

  此次試駕的瑞風R3的1.6L車型,其發動機最大功率為120馬力,匹配5擋手動變速箱。此外,據了解在今年8月份,將推出1.5T發動機車型和1.6L自動擋車型,后期還會有1.2T+6MT/CVT變速箱車型加入。對于這樣一款車來說,1.6L自吸發動機雖然無法帶來很強勁的動力,但整體的動力表現還是過得去的,滿足日常的家用問題不大。而油門被調校的較為靈敏,起步時的表現并不會很拖沓。匹配的這臺5擋手動變速箱行程略長,好在擋位切換時吸合感還算不錯,還是有不錯的操作體驗。

試駕江淮瑞風R3

  而在底盤方面,前麥弗遜和后扭力梁的結合,符合國產家用MPV的基本屬性。而江淮對于這套懸掛的調校還是值得肯定的,在高速路段的駕駛表現也是挺給力的。整個底盤的表現還是相當扎實的,能給駕駛者較強的信心。雖然說整體的舒適性確實不錯,不過對于一些細微的路面振動的過濾不是很干脆。

  總結

江淮瑞風R3配置

  江淮在商務MPV方面確實有著獨到的優勢,此番在家用MPV受歡迎程度不斷攀升的階段,推出首款家用MPV瑞風R3,還是帶著滿滿的誠意的。既有著家族化設計和商務品質的融合,又有著厚道的安全配置,確實是性價比非常高的一款家用MPV車型。當然從其公布的預售價來看,這款車還是非常值得期待的。如果對瑞風R3有所心動,不妨期待下不久后這款車的上市。

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