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上海大眾斯柯達-野帝

試駕體驗斯柯達野帝1.8TSI車型 撒野家用兩不誤

時間:2014-01-20 10:04  來源:紹興汽車網

  在競爭最為激烈的緊湊級SUV市場,大眾集團僅有途觀一款車型獨撐局面。去年年末,斯柯達首款國產SUV野帝上市,這也改變了大眾集團在這個級別中僅有一款車型的局面。相比紅得發紫的大眾途觀來說,野帝的整體定位更親民,這讓喜歡德系SUV又不想“被加價”的用戶多了一種選擇。那么野帝究竟能否延續途觀的銷售奇跡呢?他又有什么自己獨特的賣點和絕技來讓消費者買單呢?帶著這些問題,讓我們一起走近這款從名字到車型外觀設計都有些個性的全新SUV車型。

試駕體驗斯柯達野帝1.8TSI車型 撒野家用兩不誤

  外觀:采用全新家族設計語言 更符合國人審美

  相比進口斯柯達Yeti,國產野帝針對市場需求進行了本土化改造。其中車身高度略有降低,同時軸距做出了相應加長,車身尺寸為長4599mm(含外掛式備胎)、寬1793mm、高1682mm。

野帝外觀

  相比進口車型外觀設計得個性十足,國產后的野帝外觀設計更多考慮了國人的審美。新車設計采用了斯柯達全新的家族式設計語言,直瀑式鍍鉻進氣格柵、充滿力量感的發動機蓋棱線、新的頭燈造型等等。

野帝前臉

  立體感更強的新款LOGO樣式更為簡潔突出,斯柯達新款家族設計的U型前進氣格柵采用了豎直條幅設計,雙鍍鉻處理視覺效果和質感更加出色。經典的圓燈設計被取消,取而代之的是造型傳統的一體式前大燈。

野帝前大燈

  野帝頭燈線條平直,頂配車型配備了氙氣自動頭燈、日間行車燈、大燈清洗和隨動轉向系統。近光燈開啟之后,野帝的前霧燈會在轉向時自動點亮,始終保持視野清晰。

野帝側面

  整個側面的線條平直,同時尾部輪廓造型也是比較方正,雙色的設計視覺效果對比強烈,車頂行李架兼顧了實用性和美觀性,材料采用了鋁合金材質,并且難能可貴的是在內側已經預留了螺紋鉆孔,安裝外接設備方便了不少。

野帝車尾

  尾部造型相比一些城市SUV要硬朗許多,選裝的外掛式備胎是最大的亮點,尾燈內部含有雙C復古造型的設計,剎車燈使用了LED燈源,通過巧妙設計亮起后并不是十分刺眼。

野帝輪胎

  試駕車型采用了雙五輻雙色輪圈,銀黑配色的雙五輻輪轂造型很精致,輪胎采用的是鄧祿普SP SPORT 01系列輪胎,輪胎規格為225/50 R17,這套輪胎與進口車型保持一致。這款輪胎是一款均衡全面公路型輪胎。 

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