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東風本田-思鉑睿

試駕體驗新款東風本田思鉑睿 動力升級門檻降低

時間:2013-01-11 11:11  來源:紹興汽車網

  思鉑睿終于迎來小改款,東風本田在繼續保持思鉑睿運動定位的基礎上針對上述劣勢對其進行了必要的改進:譬如將行李箱重新設計使之更加平坦、調整后排座椅形狀使其更符合人體工學、新增入門級的2.0L排量車型以拉低售價豐富消費者的選擇等等。除此之外,一些外形上的新元素是必不可少的,它使得2013款思鉑睿看起來更富有時尚氣息。

  外觀篇

新款本田思鉑睿

  新思鉑睿的前格柵保持了老款的整體造型,但格柵形狀由老款的三橫幅式改為雙橫幅式,同時搭配大面積的鍍鉻裝飾,使得新思鉑睿變的更年輕,開始向家族化特征靠攏。下保險杠的進氣口由老款的倒梯形改為正梯形,增加了更多的棱角,運動氣質變的更加明顯。霧燈處造型也發生了很大的變化,黑色裝飾和霧燈鍍鉻保衛顯的更時尚。而進氣口內部蜂窩狀格柵也讓新思鉑睿多了一絲性能車的味道。

新款本田思鉑睿進氣格柵

  大燈采用了高亮度氙氣大燈,可自動調節燈光亮度,同時還配有自動清洗功能。大燈造型沒有太大的變化,延續了老款犀利的風格。雖說是小改款,但從前臉的變化看,新思鉑睿由內斂型開始向外斂型轉變,穩重的同時也多了一次犀利和動感。可是這不足以改變思鉑睿的命運,它確實應該來一次徹頭徹尾的改變了。

新款本田思鉑睿前臉

  車身側面沒有改變,軸距依然是2705mm,不過東本特別針對新思鉑睿Type-S版將車身降低了10mm,在彎道和緊急并線時能有效減少車身側傾,提升車輛穩定性。

新款本田思鉑睿尾部

  尾部最大的變化在于尾燈,采用了時下流行的LED光源,但是并不是全LED,僅僅是剎車燈和尾燈為LED,不過這已經讓思鉑睿躋身“汽車時尚圈”了。同時在牌照架上方增加了鍍鉻裝飾條,美觀度提升不少。Type-S版和老款一樣有側裙和后運動包圍。

新款本田思鉑睿輪胎

  雙出排氣筒是運動型轎車一貫的表現手法,作用不是很大,但是能增加視覺效果。而輪胎采用的是依然是老款采用的普利司通泰然者輪胎,只是S版車型配備的18寸輪胎,這種輪胎的好處就是能很好的平衡舒適性和運動型,同時在降噪方面能起到一定的作用。相比老款比較有爭議的輪轂樣式,新款至少是時下比較流行的樣式。

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