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不再活在華晨寶馬的陰影下 中華H230試駕體驗

時間:2012-08-24 17:11  來源:紹興汽車網

  華晨中華汽車在國內已經經歷了10個年頭,在我們之前所熟悉的大多數中華汽車都會離不開華晨寶馬的影子,在設計上都有很多的相似之處,但本次中華汽車專為家庭代步而設計的A0級小車完全的擺脫了以往的設計理念,不再有濃郁的寶馬氣息,整體設計指也向年輕運動化靠攏,這款全新的小車也將會在成都車展上正式上市。

中華H230試駕體驗

  外觀篇

  首次見到中華H230時,如果沒有車頭的“中”字LOGO的話,很難能把這款車與中華汽車聯系到一起,外觀上有著較大的創新設計,與以往中華轎車家族的前臉有很大不同。中華H230是中華旗下首款A0級轎車,該車擁有在同級車型中較大的尺寸和空間,長寬高為4390/1703mm/1482mm, 2570mm的軸距在內部空間上提供了很大的幫助。

中華H230

  中華H230在前臉設計上基本上已經找不到濃重的寶馬氣息,而是采用了更多全新的設計風格在其中,梯形的中網在蜂窩狀的網格映襯下的充滿動感,而雙幅的鍍鉻裝飾則在車標的“脅迫”下,不得不采用中央下沉的表現手法。不過在整車的設計上并沒有采用過多的圓滑曲線,過多的線條傳達著年輕時尚的信息。

  對于前大燈的造型而言,雖然它保留了鷹眼式前大燈等中華的傳統設計元素,但卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路,看起來時尚又不失硬朗,線條肌肉感十足,內部的分體式設計在其他車型中也是不常見的。此外在霧燈方面,圓形的設計配合充滿立體感的黑色裝飾盡顯小巧玲瓏。

中華H230前臉

  中華H230的“H”代表的是“華美轎車”的意思。在中華先進的工藝技術下,打造出來的H230完全符合這個字母后面所蘊含的豐富意義。各部件之間的接縫處處理的都比較細致,前保險杠、翼子板、大燈以及引擎蓋的接縫處均十分勻稱。大燈內部配備了大量反光面板,設計風格與它時尚的定位十分吻合,細致的接縫首先給人留下的很嚴謹的造車印象。

  車身采用了時下流行的雙腰線設計,通過平直、流暢車身線條讓車身顯得更為修長,整個線條貫穿頭尾,十分利落,使其車身看上去更加的美觀。車窗雖然沒有采用大量的鍍鉻裝飾,但黑色而又樸實的邊框更合適一款家庭轎車。

中華H230

  作為一款A0級家庭轎車也許車身側面并沒有過多的亮點,但中華H230還是領先于很多同級別車型。外后視鏡的設計并沒有采用大多數轎車那樣設計在A住上,也許H230的借鑒了標致汽車的理念。寶馬汽車的“Hofmeister”C柱設計也在可以在H230上找到,雖然經過了改良,但還是能找到寶馬汽車的元素。

  尾部相對于前臉來說顯得中規中矩,并未采用過多修飾,保守的造型符合大多數國人的審美,相對平淡的風格與前臉形成了鮮明的對比。除此之外,姿態上揚的尾燈呈五邊形設計,紅遍相間的配色則具有很強的辨識度,不過生硬的過度在后備箱蓋與尾燈的交匯處顯得格外明顯。 

中華H230輪轂

  雙五幅輪轂設計,有如剛盛開的蕾花造型動感清新,搭配195/60 R15的萬力S-1023輪胎使一款居家用車帶有一絲的運動感,而備胎方面可能考慮到成本問題,并沒有使用全尺寸備胎。前盤后鼓制動系統,也許是低價位的市場才這樣設計,在很多同級別的合資車上也是采用同樣的制動系統。

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