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用豪華演繹越野經典 日產全新途樂試駕體驗

時間:2012-08-21 13:14  來源:紹興汽車網

  高端SUV市場在近些年似乎已經被歐洲廠商穩穩占據,而日系則消無聲息的變為SUV中最為實用的工具,直至日產新一代途樂的出現,才使得日本品牌在這一領域有了一席之地,這樣的回歸雖然多少讓人不太適應,但事實就擺在眼前,最終如何選擇看過下文希望您能作出定奪。

日產途樂

  在外觀方面,途樂吸收了早期的日產概念車—Terranaut的諸多元素。并在造型上進行了全新設計理念,改變了車頭隔柵,使整個外觀風格更為柔順。

  但在車頭上布局上,新途樂延續了家族傳統,可以讓人非常容易辨識出其品牌與車型。寬大的頭燈與前臉中網融為一體,顯得霸氣十足,發動機蓋設計則十分扁平,沒有一絲的浮夸感。

日產途樂

  車身長度方面來看,新途樂達到了5140mm,完全達到了全尺寸SUV的水準,并且超過3米的軸距使其內部空間變得極為寬敞,另外,1985mm的車身寬度、1940mm的車身高度進一步確立了其極大的空間感,而這些參數都遠大于蘭德酷路澤LC200的長寬高4950/1970/1880mm,2850mm(軸距)的尺寸,因此途樂在空間上擁有極大優勢。

  新車的側身造型很容易讓人想起英菲尼迪QX56,包括側身腰線、翼子板走勢、車門風格甚至D柱造型等均很相似。新途樂配備了普利司通的六輻合金輪圈,大氣又美觀。新途樂的進氣口被安置在翼子板上部,這樣的設計使新途樂的涉水高度達到了700mm。

日產途樂內飾

  作為日產旗下頂級的全尺寸SUV,新途樂內飾的豪華感毋庸置疑,整體風格也繼承了日產的特色,雖然都屬于高端車型,但不同于英菲尼迪QX56的驕奢,新途樂的內飾氛圍展現給外界更多的則是一份低調與平易近人。新途樂中控臺的設計繼承了日系車的精致與細膩,整體風格向豪華轎車靠攏。

  新途樂造型規整的中控臺很有檔次感,其上的各類功能按鍵排布也十分清晰、合理,位于中央的大屏幕帶有多種多媒體功能,其可顯示導航、空調及車輛信息等多種數據,下方的雙區自動恒溫空調及電加熱開關功能也十分周到。

日產途樂座椅

  新途樂真皮包裹的四幅方向盤手感十分細膩,并集成了音響控制、藍牙電話、定速巡航、DCA車距控制系統等眾多功能按鍵。新途樂的儀表盤設計給人感覺十分的“秀氣”,位于儀表盤中部的液晶顯示屏顯示的信息十分的豐富。位于中控臺的最下部,除了有前排座椅通風/加熱的控制按鍵,新途樂還配備了方向盤加熱功能。

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