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廣汽豐田-凱美瑞

豐田第七代凱美瑞旗艦版試駕體驗 卓越動力完美呈現

時間:2012-07-20 13:25  來源:紹興汽車網

  2011年,廣汽豐田帶來了全新換代的第七代凱美瑞,在外觀、內飾、配置、安全以及發動機等方面進行了升級。日前,筆者有幸體驗了第七代凱美瑞旗艦版,感受其帶來的“里程碑式的革新體驗”。

豐田第七代凱美瑞

  外形更加鋒利尖銳

  第七代凱美瑞旗艦版外形更為鋒利,大燈、進氣格柵和輪廓都采用張揚的折線。第七代凱美瑞最大程度地擴大了車內縱向空間;通過A柱前移和頂棚內凹設計,配合后排地板低地臺設計,使車內寬度和高度位列同級車前茅。

豐田第七代凱美瑞

  第七代凱美瑞在同級車中率先移植航空空氣動力學和F1賽車技術,航空空氣動力學車身,車頭、車尾下方擾流翼,外后視鏡擾流鰭片,8塊底盤擾流板,大幅提升了操控感。

  豪華有備而來

  凱美瑞旗艦版內飾尊貴豪華。后座集控式中央扶手,集空調、音響、后窗遮陽簾、后排坐椅椅背調節按鈕于一體,后排坐椅靠背最大調節角度達到8度。風扇打開,Panasonic nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統會自動啟動,營造舒適的車廂內環境。

豐田第七代凱美瑞中控

  高配車型裝備了10個SRS空氣囊,除了普遍的駕駛席空氣囊、副駕駛席空氣囊、2個前排側空氣囊、2個后排側空氣囊6項裝備,還加裝了駕駛席膝部空氣囊、副駕駛席膝部空氣囊、左右側空氣簾,針對駕駛者和乘員,為頭部、身體、四肢各部位設置十全保護。

  卓越動力完美呈現

  第七代凱美瑞采用了2.5L排量的自然吸氣發動機,最大輸出功率提升了10%,高達135KW,油耗大幅降低了24%,綜合工況百公里油耗僅為7.8L,在中高級車2.0L以上級別中首屈一指。

豐田第七代凱美瑞發動機

  與發動機相搭配的是一款新的6速手自一體變速器,它具備自動判斷路面選擇合適擋位的功能。第七代凱美瑞變速器增加了“S”運動擋,換擋更加平順。坡道邏輯控制功能也是變速器的一大亮點。它能夠根據坡面狀況,提醒駕駛者選擇合適的擋位,并提供強大的動力,平緩駕駛時則自動調整為最節油的擋位行駛。

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