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一汽-大眾探歌對比東風雪鐵龍云逸 誰更惹人喜愛

時間:2018-04-28 13:59  來源:紹興汽車網

  本屆北京車展,相比以往,最大的亮點就是新能源產品出奇的多,無論是造車新勢力還是傳統車企,都紛紛將新能源車型當作是未來不容忽視的一部分。然而盡管新能源車型在本屆車展中搶盡了風頭,但仍有一些傳統燃油車型在這片萬花叢中以一片綠惹人駐足,譬如一汽-大眾探歌和東風雪鐵龍的云逸,這兩款車無論是對于這兩家車企而言,還是對SUV細分市場而言,都足夠的重磅。

一汽-大眾探歌

  首先,此前剛剛發布的全新緊湊級SUV車型探歌如約來到北京車展,對于一汽-大眾而言,這是一汽-大眾首款SUV車型,而一直以來,一汽-大眾因在SUV市場缺乏產品布局而掣肘,全新SUV——探歌的落地也將讓一汽-大眾布局更加完整,進一步助力一汽-大眾銷量的提升。

  而云逸對于去年銷量不振的東風雪鐵龍而言同樣至關重要,該車型的原形為此前已在日內瓦車展量產的小型SUV——C3 AIRCROSS。

東風雪鐵龍云逸

  那么大眾探歌與雪鐵龍云逸這兩款車相比又如何呢?小編認為,用風格迥異形容再合適不過了。

  實際上,早在3月23日的“大眾品牌SUV之夜”上,一汽-大眾探歌就已經在北京亮相,而4月18日,該車型公布了其中文名——探歌。該車在外觀方面延續了海外版車型的設計風格,整體看上去十分的時尚,但卻仍透露出大眾家族化的行政氣息。新車最大的區別在于國產后進行了加長處理,軸距達到2680mm,車型定位從小型SUV跨越到入門級緊湊型SUV。

  而雪鐵龍云逸作為C3 AIRCROSS國產版車型,新車的外觀方面同樣與此前歐洲上市的版本幾乎相同,極大程度延續了C-Aircross概念車的整體風格,很多設計元素都得以保留,極具時尚性和辨識度,而與大眾探歌相比,這款車更加圓潤,設計更加獨特,讓新車由內到外充滿著法國人的浪漫氣息。

一汽-大眾探歌

  探歌的前臉采用大眾最新設計風格,與海外全新一代Jetta(國內為速騰)極為相似,呈現出T字型的輪廓。前大燈組與前格柵融為一體,配合兩側環狀的LED日間行車燈,看上去非常時尚、精致。

東風雪鐵龍云逸

  而云逸的前臉采用開眼式設計,兩側狹長的LED前大燈組采用橫條式雙層鍍鉻裝飾條連接,同時還連接著中央采用三格橢圓形設計的鍍鉻進氣格柵以及前保險杠,進而使整車的視覺延展效果得到了提升。

一汽-大眾探歌

  側面來看,探歌車身姿態流暢且低矮,運動范十足。前后輪眉線條凸起明顯,看上去充滿肌肉感。尾部采用許多凸起的線條進行勾勒,使整個車尾造型層次感更加分明,搭配左右兩側棱角分明的尾燈組,整體看起來比較硬朗。

東風雪鐵龍云逸

  而云逸的側面相比探歌,不如其鋒利,但卻不減魅力,將圓潤發揮到極致,盡顯法國式審美。不僅如此,新車還采用時下流行的懸浮式車頂,但卻與傳統車型不同,C、D柱非常的纖細,很具特色。

一汽-大眾探歌

  車尾,探歌的仍采用大眾一慣的簡潔風格,通過貫穿尾燈的線條以及多條橫向線條來增加其層次感和立體感,造型十分硬朗,下方霧燈處同樣設計感十足,并輔以梯形的設計,讓其充滿運動氣息。

東風雪鐵龍云逸

  而云逸車尾的設計在主打簡潔的同時也有諸多可圈可點之處,后部保險杠采用銀色護板裝飾,尾燈采用紅、黑雙色搭配,圓形內部回字形的燈組呈現出獨特的視覺效果,而點亮之后相信也會有較為獨特的視覺效果。

一汽-大眾探歌

  探歌的內飾同樣延續了海外版車型的設計語言,并且依舊是熟悉的大眾風格,沒有太多的驚喜,但卻也挑不出太多的詬病,而值得一提的是,車內用比較活潑的配色來迎合年輕消費者的口味,不過用料比較一般。

東風雪鐵龍云逸

  而雪鐵龍云逸的內飾相比大眾的設計則充滿了法系車的特色,和現有車型天逸設計風格類似,皮質包裹的方向盤結合中控部分的大尺寸液晶屏和集成了多媒體控制的多功能按鍵以及獨特的空調出風口設計,進一步彰顯出科技質感。

  通過多方面的靜態對比我們發現,兩款車風格迥異,各有各的看點,雖兩款車都主要面向年輕消費群體,但探歌與云逸相比卻相對保守,其潛在用戶也是如此,追求一定的時尚,又不能過分的“潮”。而云逸就比較浮夸了,尤其是前大燈組設計,堪稱另類,法國車一直以來有個特點,喜歡它的人越看越好看,而對其無好感的人越看越不入眼,總之是非常的極端。在此,小編想問一句,你更喜歡哪一款呢?

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