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華晨寶馬-寶馬5系

寶馬530i M對比奔馳E300 誰更值得購買

時間:2017-08-28 13:41  來源:紹興汽車網

  提到中大型豪華車,就必然繞不開華晨寶馬5系與北京奔馳E級,這兩款中流砥柱車型一直保持著較高的銷量,也有著穩定的消費群體。但在車型日漸多元化的今天,僅在中國推出長軸距版車型顯然不是明智的做法。2017成都車展期間,寶馬5系標準軸距版姍姍來遲,并以原裝進口的形式引入國內開售。今天我們就選取了530i M運動套裝與E300 運動版進行對比,看看誰更值得購買。

  外觀對比

寶馬530i M對比奔馳E300

  530i M運動套裝依然保留了全新5系的設計,整車外觀與老大哥7系相似度很高,只是“眼角”較為狹窄,也方便了區分。經典的雙腎格柵與天使眼大燈也很有辨識度。E300運動版與普通版最大的外觀區別就是車標位置了,碩大的三叉星標志鑲嵌在中網當中,與犀利的運動包圍相得益彰。橢圓形大燈與柔美的線條更是徒增優雅氣息。530i的車身比例緊湊而又精悍,遠不及長軸版車型修長。霍式拐角依舊得到了保留,非常具有辨識度。集成了LED轉向燈與盲區監測探頭的后視鏡也很搶眼。E300的腰線貫穿整車,雖然沒有530i那般鋒利,但也平直硬朗。從設計風格來看,兩款車型的外觀都很符合德系經典風格。

  內飾對比

寶馬530i M對比奔馳E300

  除了M運動套裝車型獨享的三輻式運動方向盤,該車內飾依舊非常熟悉。向7系看齊的多色氛圍燈有效緩解了內飾造型的審美疲勞,偏向駕駛者的非對稱設計則能帶來出色的人機體驗。E級與S級有著很高的相似度。機械指針儀表與中控大屏連為一體,占據了中控臺很大一部分。純銀色金屬材質也取代了木紋飾板,運動氣息強烈。530i的六邊形中控區域比起老款車型更加簡約,扁平的設計也為內飾帶來了豐富的層次感。長寬比較高的懸浮式中控屏也很有家族特色,可以橫向分屏顯示更多信息。E300的中控區依舊圍繞著古典二字設計,不僅按鍵數量較少,也有著更出色的質感。中控大屏無論顯示效果還是尺寸都毫不遜色,但COMAND Online系統的操作體驗還有待提高。

  空間對比

寶馬530i M對比奔馳E300

  530i M運動套裝沒有配備豪華車型專屬的Nappa打孔真皮座椅,但出色的包裹性依舊讓人欲罷不能,可伸縮調節的腿托也很出彩。E300座椅靠背的側向支撐比530i更強,包裹性更佳,座墊與靠背中央的Alcantara材質也是運動版車型的專屬設計。標準軸距車型的空間表現與長軸車型無法比擬,但530i還是保證了后排乘客的基本舒適度。E300的后排空間同樣表現一般,但較大的躺姿依舊保證了舒適的乘坐體驗。

  動力對比

寶馬530i M對比奔馳E300

  530i與E300均搭載了高功率版直列4缸2.0L渦輪增壓發動機,其中530i的B48發動機在功率方面略有優勢,而E300的M274發動機有著更高的峰值扭矩。從最終的加速與油耗表現來看,530i有著更強的綜合競爭力。530i搭載了B48直列4缸2.0L渦輪增壓發動機,可以爆發出182kW(252Ps)的最高功率與350Nm的峰值扭矩。E300搭載了M274直列4缸2.0L渦輪增壓發動機,最高功率為180kW(245Ps),峰值扭矩為370Nm。   

  總結:不論你想要駕駛樂趣,還是受限于資金預算,抑或是追求進口車型的品質,這兩款標準軸距車型都能帶給你不一樣的體驗。從價格與配置方面考慮,E300運動版有著更高的性價比,但530i在動力方面有著一定優勢,并且外觀設計也更具運動氣息,再加上進口車型的品質保障,也就不難解釋它的價格更高了。

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