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起亞KX7對比斯柯達柯迪亞克 德系中型SUV險勝

時間:2017-03-22 14:46  來源:紹興汽車網

  相比于小型和緊湊型SUV,中型SUV在動力、配置以及空間上更有優勢,日常駕乘舒適性更高。近日,東風悅達起亞首款中型SUV在當下這種敏感時期正式上市,另外,斯柯達旗下首款中型SUV也即將上市,這兩款車型都有著較高的人氣,尚未站穩腳跟且處境尷尬的KX7,不得不直面柯迪亞克。今天我們將二者放在一起對比,看韓系和德系誰更勝一籌。

起亞KX7對比斯柯達柯迪亞克

  外觀對比

起亞KX7 2017款 2.4L 自動兩驅GLS前臉

  KX7的整體設計有著上一代索蘭托的影子,尤其是側面線條的設計,整體設計風格偏向魁梧,不過細節之處的設計相比柯迪亞克少了幾分精致,前臉運用大量的鍍鉻裝飾稍顯復雜。

柯迪亞克2017款 基本型前臉

  柯迪亞克整體看上去很大氣,但是一些細節又很精致,其造型延續了斯柯達VisionS概念車的設計風格,采用斯柯達家族式前臉造型,水平的楔形前大燈組中融入了LED燈組,進氣口中為黑色的鏤空格柵,富有運動感。

  內飾對比

起亞KX7 2017款 2.4L 自動兩驅GLS內飾

  起亞KX7的內飾設計簡約大氣,其使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏,空調面板上的按鈕不多,便于駕駛者操作。配置方面,該車配有盲區監測、CarPlay/CarLife智能互聯、空氣凈化、座椅加熱、全景天窗等配置。

柯迪亞克2017款 基本型內飾

  斯柯達柯迪亞克采用了最新家族式設計風格,其中標志性的三輻式方向盤,棱角分明的線條呼應了外形設計,儀表盤造型以及內飾氛圍燈均給人耳目一新的感覺。新車配備有一塊8英寸液晶顯示屏,娛樂信息系統可以通過藍牙將手機和斯柯達SmartLink系統進行連接,整體來看使得車內營造的科技感十足。

  動力對比

起亞KX7 2017款 2.4L 自動兩驅GLS發動機

  KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款發動機可選,其中2.0T最大功率為241馬力,峰值扭矩為353牛·米;2.4L發動機最大功率為188馬力,峰值扭矩為241牛·米;2.0L發動機最大功率為163馬力,最大功率為203牛·米。傳動部分匹配6速手自一體變速箱,此外,部分車型還提供四驅系統。

柯迪亞克2017款 基本型發動機

  國產柯迪亞克將會搭載1.8T和2.0T兩款EA888動力總成,與之匹配的也是我們熟悉的7速濕式雙離合變速箱。這套大眾集團最常用的組合現在已經比較穩定了,濕式雙離合的結構也不太會出現問題,可以令消費者放心。這兩套動力總成最大功率分別為180馬力和220馬力,峰值扭矩為300牛·米和350牛·米,與其對應的尾標將分別是“TSI 330”和“TSI 380”,同時柯迪亞克還有四驅車型供消費者選擇。

  紹興汽車網編輯點評:

  由于柯迪亞克的尚未正式上市,我們無法得知其詳細的配置清單,但根據經驗,柯迪亞克的配置水平將于同平臺的大眾途觀L基本保持一致,1.8T自動擋也會在20萬內起步。對比起亞KX7,柯迪亞克擁有更新的平臺、更出色的空間表現;另外,德系車型在動力總成的成熟度以及底盤調校的能力上是要優于韓系車型,韓系車型的底盤表現普遍不好,柯迪亞克相比KX7應該會有更好的行駛質感。

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