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運動型緊湊級轎車選誰 昂克賽拉對比本田思域

時間:2017-03-19 14:08  來源:紹興汽車網

  長安馬自達在2017年2月14日推出了新款昂克賽拉,其共計12款車型,售價區間為11.29-16.29萬元。而同樣作為運動緊湊型車的代表東風本田思域也有著不低的人氣。我們這次就選取關注度較高的新昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型和思域2016款 220TURBO 自動豪華版進行對比,看看哪款更具性價比。

昂克賽拉對比本田思域

  外觀對比

  作為一款中期改款車型,新款昂克賽拉與海外版新款馬自達3基本保持一致。在外觀方面,新車相比現款車型主要針對前臉細節進行了優化調整,前臉的盾型進氣格柵面積有所增大,格柵周圍的翼形鍍鉻飾條改為直接進入大燈組內部,前保險杠兩側霧燈也進行了調整與升級,使用鍍鉻裝飾進行點綴,外形看上去更加具有時尚感。

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型前臉

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型  

  從車尾來看,三廂版新款昂克賽拉尾部造型與現款車型相比基本保持一致,而兩廂版新車換裝了新設計的后保險杠,其上新增的線條勾勒更加凸顯運動色彩。

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型尾部

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型

  在車身尺寸方面,三廂版新車長寬高分別為4582/1795/1458mm,軸距為2700mm,與現款車型完全一致;兩廂版新車長寬高分別為4469/1795/1474mm,軸距為2700mm,其車身長度相比現款兩廂車型增加了8mm,其余保持不變。

  本田思域前臉采用了本田家族最新式的飛翼式設計,車標上的鍍鉻裝飾條延伸至車燈,極具視覺沖擊力。

思域2016款 220TURBO 自動豪華版前臉

思域2016款 220TURBO 自動豪華版

  從側面造型來看,第十代思域并沒有采用老款的三廂設計,而是介乎于兩廂和三廂之間,給人一種溜背的感覺。結合厚重的車尾讓它看起來與傳統的三廂車很不一樣,能夠立馬與市場上的競爭對手區分開來。

  車身尺寸為4649/1800/1416mm,軸距長度為2700mm。如果參照現款車型來比較的話,第十代思域在車身尺寸得到大幅升級。車身長度增加84 mm,寬度增加45mm,軸距加長30mm。“三圍數據”的全面提升,也給新車帶來了更為寬敞的內部乘坐空間。這契合國人對于大空間的追求。

  內飾對比

  內飾設計上,新款昂克賽拉基本延續了現款車型的設計風格,不過針對內部細節進行了優化調整,并且增加了一些配置來提升競爭實力。新車中控懸浮式屏幕造型進行了調整,同時在儀表盤以及車門兩側增加了銀色面板進行裝飾。除此之外,新車換裝了全新的三輻式多功能方向盤,換擋桿后方的儲物格進行了重新設計,其上新增的遮擋板則提升了整車的內飾質感。

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型內飾

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型內飾

  配置方面,新車全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術,允許電腦根據水平方向加速度判斷車輛行駛狀態,根據需求適當降低發動機的動力輸出,從而實現更加順滑平穩的轉向過程,減少駕駛員在彎道中修正方向盤次數。據了解,這項技術已經在海外版新款馬自達3(即昂克賽拉)車型上首次搭載,而此次中期改款的國產昂克賽拉也將標配這項技術。新車針對內部隔音性進行了多處加強,并根據車型的不同,增配有電子手剎、后排空調出風口、無鑰匙進入、主駕駛座椅電動調節等現款車型不曾具備的配置,進一步提升了競爭實力。

思域2016款 220TURBO 自動豪華版內飾

思域2016款 220TURBO 自動豪華版內飾

  第十代思域取消了在第八代和第九代車型上延續下來的雙層式儀表盤,以傳統的儀表盤位置取而代之,儀表盤的顯示則采用了液晶顯示器,科技感的確不錯。至于中控臺則強調寬大的包裹感和簡潔的科技感,大尺寸液晶顯示器和人機交互系統的運用大量的弱化了中控臺上的物理按鍵數量,中控臺的縱向尺寸也得以縮短。所以以目前可知信息看來,第十代思域在配置方面應將會給消費者很大驚喜。

  動力對比

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型發動機

昂克賽拉2017款 三廂 1.5L 自動舒適型發動機

  新款昂克賽拉將繼續搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,峰值扭矩分別為148牛·米和202牛·米,傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合。

思域2016款 220TURBO 自動豪華版發動機

  新思域有何亮點之處,除了變得更帥的外觀,動力也有非常大的突破。不僅提供了時下熱門的渦輪增壓,也帶來更經濟的油耗。并且這也是本田首次帶T,換掉了思域上老掉牙的1.8L和2.4L發動機。

  紹興汽車網編輯總結:

  同樣作為偏向運動的緊湊級轎車代表,新款昂克賽拉的設計感更加出色,而思域較為前衛的外形設計受眾群體并不會特別多;盡管動力上思域的1.5T發動機較為優秀,但是新款昂克賽拉全系標配GVC加速矢量控制系統搭配創馳藍天技術,在駕乘舒適度上更勝一籌;此外,從性價比的角度看,同價位的兩款車,新款昂克賽拉的配置中包括后視鏡自動折疊、GPS導航是對手沒有的。而從整體的氛圍和設計來看,新昂克賽拉更強于思域。

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