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別克昂科威對比Jeep自由光 底特律之戰

時間:2015-12-22 15:23  來源:紹興汽車網

  底特律可以算是人類汽車工業史里最重要的城市了,美系三大汽車集團通用、克萊斯勒和福特的總部都坐落于底特律地區。而在遙遠的大洋彼岸,中國市場上通用和克萊斯勒這兩位底特律老鄉不約而同地推出了低配價位在23萬左右,用于侵占傳統緊湊型SUV市場的中型SUV別克昂科威和Jeep自由光。而這兩臺車的相同點還遠不止于此,它們都只有5座,都標配全景天窗,變速箱擋位數都比較多(昂科威20T是7速雙離合,自由光是9速自動),名字都挺長(兩車的全稱分別是上汽通用別克昂科威和廣汽菲克Jeep自由光)。雖然這兩個品牌都來自底特律地區,不過要深究這兩臺車的身世的話,其實它們還是有所不同。昂科威是別克為中國市場打造的車型,明年年初即將返銷北美。而自由光則是根正苗紅的美國車,在美國名字是大名鼎鼎的CHEROKEE(切諾基)。

別克昂科威對比Jeep自由光 底特律之戰

  外觀:前衛時尚 VS 大方霸氣

  昂科威前臉設計秉承了別克品牌家族化特征,大尺寸的中網搭配直瀑式的格柵顯得很大氣,精致感也很強,而且在霧燈的位置也加入了鍍鉻裝飾條,檔次感十足。 

  昂科威的側面輪廓線條比例協調,線條比較圓潤柔和,營造出了一種前低后高的俯沖姿態。自由光側面造型比較硬朗,較多的菱角造型以及簡潔修長的線條,側面顯得很有力量感。同時,后排隱私玻璃以及車頂行李架也都沒有缺席。

  兩車走的是不同設計路線,均忠誠于各自品牌傳統。自由光車頭保留了Jeep家族式七孔直瀑式進氣格柵設計,配合上下分層式燈組,不僅立體感充足,并且前臉營造了極為犀利的形象

  兩車車身尺寸的差異不大,都屬于中型SUV里面尺寸比較小的一類,也都沒有7座的版本。昂科威的軸距比自由光長45mm,這一優勢會給其車內乘坐空間帶有一點優勢,這個我們稍后再聊。

  昂科威的輪胎是來自普利司通的動力俠系列,而自由光的輪胎是美國品牌Firestone的DESTINATION系列。需要再次說明的是,我們實拍的紅色自由光2.4L 全能版使用的是18寸拋光輪圈,和本次用于對比的2.4L 領先版的輪圈不同。

  昂科威的尾部仍然是延續了大眾審美的路線,而自由光的尾部也收斂了很多,沒有了前臉那種咄咄逼人的個性,但是更加直線化的線條和更大面積的黑色塑料包圍也能展示出它野性的一面。

  從外觀上能明顯地看出這兩款車性格上的不同。別克把昂科威打造成一臺大多數人都覺得好看的車,而自由光突出的個性會讓喜歡它的人愛到不行,不喜歡它的人則會覺得這是世界上最丑的車。除此之外兩車的車身尺寸相差不大,燈光配置和輪圈尺寸也一樣,表現可謂在伯仲之間。

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