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長安汽車-逸動

長安逸動全面對比奇瑞艾瑞澤7 自主高品質代表

時間:2014-01-17 12:05  來源:紹興汽車網

  在8-9萬元價格區間,自主緊湊車通常比合資同級車型擁有更多的發言權,特別是隨著近年來一些自主品牌造車意識的提高,以往依靠低價路線為主的競爭方式慢慢有所改變,而理性消費者也愿意接受這類稱得上自主精品的車型。今天,我們則要用長安逸動與奇瑞艾瑞澤7做一個比較,讓那些青睞高品質自主緊湊車型的消費群體能從中挑選到屬于自己的滿意座駕。

長安逸動全面對比奇瑞艾瑞澤7 自主高品質代表

  外觀對比;時尚動感VS大方漂亮

  作為長安旗下的重頭戲,逸動從最初上市就擁有一副耐看的外觀,而2014款只不過做了一些細節上的修飾。從前臉來看,新車與現款的唯一不同之處在于下進氣格柵增加了鍍鉻飾條,這樣看起來更符合國人的審美情結。其實不必改動太多,逸動設計都屬于讓人滿意類型,中網格柵的彎曲線條與整車線條相呼應,略微向前凸出的梯形下進氣格柵也彰顯了動感。

艾瑞澤7前臉

  艾瑞澤7的車頭采用了時下流行的X造型,與車燈同寬的狹長進氣口不但線條簡潔并且大面積鍍鉻,顯得大氣而不失為時尚。新的車標很醒目,這讓艾瑞澤7有了一些明顯不同于以往奇瑞車型定位的暗示。和逸動一樣,艾瑞澤7也堅持了原創設計,并且算得上比較成功。

艾瑞澤7前大燈

  頭燈方面,兩車出于售價和定位緣故均不具備氙氣和日間行車燈,其中逸動使用了遠近光分離式頭燈設計,并擁有透鏡功能,而艾瑞澤7干脆采用了帶透鏡的遠近光一體式頭燈,看上去更加新穎別致。

長安逸動側面

  車身側面,逸動和艾瑞澤7的車身線條都比較流暢平緩,沒有強烈的俯沖態勢,比較符合家用車的造型定位。其中逸動車身腰線從車頭一直延伸到尾燈,形成了一個簡潔利索的緊湊車形象,并且將之前布置在翼子板的轉向燈集中到外后視鏡上,更符合潮流趨勢。而艾瑞澤7的車身腰線不但明顯,并且更加舒展,使得整車不但擁有優雅大氣風格,而且車窗周圍鍍裝飾質感頗為讓人滿意。

艾瑞澤7尾部

  艾瑞澤7的尾部則大量使用了弧形線條,顯得比較具有親和力。平心而論,逸動和艾瑞澤7的車身造型都是走的國內消費者喜歡的大氣穩重風格,只不過具體到一些車頭、車身以及車尾的細節方面,兩車有了一些各自的解讀,逸動更愿意趨向時尚動感,而艾瑞澤7則強調大氣穩重而不過于保守。

長安逸動尾燈

  尾燈方面,逸動和艾瑞澤7都采用了比較漂亮動感的尾燈造型,區別就是逸動的尾燈組面積稍大,而艾瑞澤7則部分使用了LED光源,點亮效果更加炫麗。

長安逸動輪胎

  車輪方面,逸動和艾瑞澤7均采用了205/55 R16規格車胎,在舒適與支撐的用車方面完全一致。兩車均采用了五輻條鏤空鋁合金輪轂,樣式上十分接近,都屬于時尚耐看的設計。

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