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通用別克-別克GL8

挑戰者與領跑者對抗 別克GL8全面對比本田艾力紳

時間:2012-08-18 09:30  來源:紹興汽車網

  毫無疑問,從過去到現在,甚至未來的很長一段時間里,別克GL8都會是中高檔商務MPV市場中的霸主。全新改款后的別克GL8雖然上市之初,被不少人詬病“造型臃腫”、“車尾丑陋”和“第三排空間變小”等,但這并沒有影響其銷量。在幾乎沒有什么競爭對手可以撼動別克GL8市場地位的時候,它依舊是各大企事業單位、酒店以及租賃公司等商務接待用車的首選。

  雖然此前有馬自達8這類競爭對手也攪入過商務MPV市場的競爭,但近半年月均銷量不足400臺,力不從心的挑戰別克GL8(月均銷量5000臺左右)。然而6月7日艾力紳的上市,卻讓我們見到了一位實力不凡的新攪局者。艾力紳是本田品牌進入中國的第二款MPV車型,也是東風本田推出的首款MPV,它與奧德賽宜商宜家的風格不同,它尺寸更大、定位更偏商務,作為一個后來的挑戰者,目標直指別克GL8。

別克GL8全面對比本田艾力紳

  今天,我們選擇對比的車型分別是,別克GL8 2.4L排量的頂配車型,市場售價32.80萬元;艾力紳的頂配車型,市場售價為31.98萬元;兩款車型差價8200元,價格比較接近,有爭鋒相對之勢。

  外觀:別克GL8尺寸更大

  從車身尺寸數據上看,別克GL8要比艾力紳大不少,其中車長尤為明顯。別克GL8車長為5256mm,艾力紳為4935mm,兩車差距達321mm;軸距,別克GL8也比艾力紳長了188mm。而在車寬和車高方面,兩種區別并不大,別克GL8也比艾力紳寬33mm,艾力紳比別克GL8高5mm。

  雖然從數據看,別克GL8比艾力紳大了足足一圈,但實際視覺效果卻與數據反映的不太一樣。由于艾力紳外觀造型使用了大量平直的線條,給人感覺有棱有角的,當兩車停在一起時,反倒是艾力紳看著更顯大。

別克GL8全面對比本田艾力紳

  別克GL8和艾力紳的進氣格柵與前大燈尺寸都非常大,其中別克GL8的進氣格柵采用了家族經典的直瀑式設計,造型與昂科雷有點像。而艾力紳則用3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵,視覺效果更霸氣,但與別克GL8比,大氣有余,活力不足。

  兩車都采用了氙氣大燈并帶有大燈清洗等功能,區別在于別克GL8用的是近遠光一體式氙燈,而艾力紳則僅有近光氙燈,遠光依舊采用的是普通鹵素燈泡。相較之下,別克GL8的表現更為厚道。至于大燈清洗功能,兩車都有。

別克GL8全面對比本田艾力紳

  車身側面,別克GL8的車長優勢體現的很明顯,而且兩車的設計風格也存在很大差異。別克GL8采用了大量鍍鉻飾條點綴,在側滑門車窗下緣處設計有一個“褶皺”,第三排車窗采用了弧線設計,配以隱藏式滑軌,別克GL8側面造型整體感很強。

  相比之下,艾力紳車側造型就比較平淡,沒有鍍鉻飾條的點綴、沒有隱藏式滑軌設計,平直的車頂加上造型規整的側窗,儼然是一副“面包車”的造型,僅有的亮點或許就是黑色A柱與造型獨特的門把手了。

別克GL8全面對比本田艾力紳

  當然,艾力紳車也有自己的制勝法寶——全系標配了雙電動側滑門。這配置既實用又顯檔次,可比花哨的造型實在多了!而同價位別克GL8無此配置。

  車尾造型,別克GL8線條更豐富,而艾力紳則是方方正正的。兩車尾燈均采用了LED光源,其中艾力紳的尾燈面積更大,但造型無亮點。而別克GL8的柳葉式尾燈,在推出伊始飽受爭議,但隨著路上該車能見度的增加,大家也逐步開始習慣它的新造型了。從整體來看,別克GL8的車尾還是比艾力紳更有活力。

別克GL8全面對比本田艾力紳

  兩車的輪轂尺寸相同,均17英寸10輻款式。不過,艾力紳的輪轂采用了雙色設計,比較別致。輪胎方面,別克GL8采用來的是瑪吉斯輪胎,型號為MA656 225/60R17,市場售價大約700元左右。艾力紳用的是鄧祿普輪胎,型號為SP SPORT 270 215/60R17,規格比較冷門,市場售價大約在1000元左右。

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