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想選自駕出行SUV 不妨來看看這四款

時間:2018-05-19 14:06  來源:紹興汽車網

  近年來,越來越多的國人開始選擇自駕出行,在周末或假期,約上三五好友或帶上家人,暫時告別城市的喧鬧,感受下鄉野的寧靜,真是好不愜意。當然了,自駕出行最重要的是有一輛適合出行的好車。那么,今天就為大家推薦幾款既可以家用又適合自駕游的車型。

  大眾途觀

大眾途觀

  指導價:19.98-23.78萬

  自駕游優勢:燃油經濟性好,空間利用率高

  途觀自上市起就一直占據合資SUV銷量榜首,并且一度被標榜為“神車”。自駕游行駛里程往往高于日常用車,因此油耗也會更高,而途觀不僅越野能力在同級城市SUV中表現出眾,燃油經濟性表現也十分突出,甚至比同價位的轎車還省油。重要的是,大眾飽受爭議的DSG變速箱并沒有搭載在途觀上。

大眾途觀

  如果有全景天窗和大空間的話,自駕出行簡直不要太完美。

  眾所周知,途觀在空間方面完全可以媲美中級轎車,并且空間利用率非常高。前后排都很寬敞,中等身材的人坐后排蹺二郎腿也不成問題,第二排座椅靠背還能分五級調節角度。后排放倒的話與后備箱平行,夜晚還能躺下看星星,可謂是浪漫得不要不要的。

  日產奇駿

日產奇駿

  指導價:17.98-26.88萬

  自駕游優勢:通過性強

  奇駿的外觀十分硬派,它的動力也像外觀一樣十分有力量。雖然搭載的是自然吸氣發動機,但動力輸出很強勁,能適應各種環境的用車。最小離地間隙為210mm,比哈弗高出20mm,通過性在同級別城市SUV中遙遙領先。由于底盤高車輛重心也跟著升高,所以高速行駛時車輛穩定性稍差一些。

日產奇駿

  四驅系統是決定越野性能的首要條件,奇駿的適時四驅系統前后軸均為開放式差速器,并帶有電子輔助制動功能。三種模式分別為:2WD模式是前輪驅動;AUTO模式下車輛默認前驅狀態,必要時系統自行切換到四驅;LOCK模式為在非鋪裝路面上低速行駛。其越野性能在同級車型中可以算得上佼佼者。

  斯巴魯森林人

斯巴魯森林人

  指導價:23.98-33.48萬

  自駕游優勢:全時四驅

  斯巴魯是整車原裝進口車型,目前沒有國產車型。斯巴魯最引以為傲的水平對置發動機和對稱全時四驅系統,能夠降低車輛重心提升操控性,在自駕途中各種復雜的路況也能游刃有余。

斯巴魯森林人

  森林人采用主動扭矩分配式全時四驅系統,可根據路面及行駛情況,為前后車輪分配理想扭矩,從而提高轉彎時的穩定性,同時提升燃油經濟性。森林人確實是一輛性能、性價比和舒適度都令人比較滿意的車型。自駕游有它作伴,旅程必然會加倍舒心。

  寶馬X1

寶馬X1

  指導價:28.38-43.90萬

  自駕游優勢:操控性能出色,駕乘舒適

  駕出游路上自然不能少了寶馬X1,作為深耕中國市場多年的車型,寶馬X1的技術相對來說已經很成熟。動力搭載1.5T和2.0T兩款發動機,并配以兩驅和四驅車型。不過小編建議,預算充足的消費者最好不要選擇1.5T的車型,因為三缸機比四缸機明顯抖動很多。

寶馬X1

  當然,寶馬的操控是非常出色的,偏硬的懸掛使車身在過彎更加穩重,同時方向盤的指向非常精準,不會給你模糊的感覺。四驅系統,在野外出游時,也能偶爾野一下。寶馬X1可謂是出游家用兩不誤的車型。

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