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"四世同堂"的爺孫車型值不值得買?選性價比最高的

時間:2017-09-06 10:32  來源:紹興汽車網

  一般來說一個品牌在某一級別只會有一款車,換代后新車還會以相同的價格區間出售,這就導致正常換代后價格區間選擇太少,難以滿足更多需求。所以不少品牌想出了 “同堂銷售”的辦法,新車上市后,老款車型直接下降一個價格區間,滿足以“價格導向”為主要選車指標的人群,那么這種“四世同堂”的爺孫車型值不值得買呢?

  一汽馬自達 馬自達6

  1、第一代馬自達6

第一代馬自達6

  2002馬自達年推出了第一代馬自達6,2003年一汽將它引入國產,從此大受歡迎。由于它出色的底盤、懸掛表現,這一代馬6一直用“彎道之王”來宣傳自己。這一代馬6的存在最長,數次小改款都是增加配置的小改變。

  2、第二代馬自達6(睿翼)

睿翼

  2007年第二代馬自達6發布,2009年引入國內后取名馬自達6睿翼。不過睿翼沒能延續老馬6的輝煌,因為睿翼上市后價格較高,大家都去買更便宜的老馬6了,所以一直到后來,老馬6的銷量都比睿翼高很多。

  3、第三代馬自達6(阿特茲)

阿特茲

  2014年國產第三代馬自達6上市,直接使用了Atenza的音譯名字—阿特茲(馬6在日本叫Atenza)。阿特茲和老馬6、睿翼相比變化十分之大,“創馳藍天”的動力匹配、燃油經濟性都很不錯,車輛操控也很有優異,如果預算足夠值得入手。

  三代同堂的馬自達6,價位從10萬多到20萬出頭不等,圖性價比的話推薦老馬6,預算充裕推薦阿特茲2.5排量的,雖然現在官網已經看不到馬6的身影,但實體店依舊可以買到。

  東風日產 軒逸

  1、軒逸 & 軒逸經典  

軒逸

  軒逸在06年引入國產時還帶著藍鳥(BLUEBIRD)的名號,但實際上是一款新的緊湊級車,和藍鳥沒什么關系。早期主打2.0L車型,配合CVT變速箱,動力不錯油耗也不高。

  2、新軒逸

新軒逸

  2012年,日產推出了換代新軒逸后,老款軒逸就改名叫做軒逸經典。軒逸經典的尾標中多了一個CLASSIC標識,并且只保留了1.6L的車型搭配5速手動或4速自動變速箱。

新軒逸

  然而我們現在能買到的新軒逸,則是去年推出的中期改款車型。

  兩代同堂的軒和海外保持同步更新的節奏,并且以第一代車型為藍本的軒逸經典一直延續到了現在。不過小編更推薦新軒逸,空間更大、動力更平順,舒適性更好,價格僅僅貴約2、3萬而已,總體來說性價比很高。

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