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暴雨令汽車維修業務猛增 “涉水險”獲賠不易

時間:2012-07-23 15:27  來源:紹興汽車網

  一場創下61年來歷史紀錄的特大暴雨,讓開車出行的北京市民至今仍然心有余悸,同時卻給與汽車產業相關的“暴雨經濟”提供了生根發芽的土壤。汽車維修業、保險業或許成為兩大“暴雨商機”行業。

  汽車維修業務猛增

  昨天本應該休息的李師傅,是北京北五環外某德系品牌4S店的維修工,一大早接到4S電話,到公司一看,四五輛此次特大暴雨的涉水車輛等在維修車間門口。“憑經驗,大雨過后肯定有一大批車來維修,早就做好了臨時加班的準備。”李師傅告訴筆者。

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  位于北京東五環五元橋附近的一家上海大眾4S店負責救援的工作人員告訴筆者,昨天店里已經來了20多輛涉水車進行維修。

  據其介紹,涉水車特別不好維修,如果車里進水,需要先把內飾曬干,怕因為潮濕內飾發霉,然后再修理其他零部件,大概要修一周。“如果發動機有問題,那問題就大了,維修周期要看零部件供應情況,店里有就快一些,沒有還得等。”

  據一位資深維修人員介紹,汽車在涉水之后,或多或少都會出現一些問題,比如電子系統故障,當雨水浸泡后,車輛中央電腦和車身上的線路極易出現短路;再比如變速箱損壞,尤其是自動變速箱進水后,如不及時排除隱患,可能導致摩擦片和自動帶損傷;而發動機故障以及內飾發霉是最為常見的故障,因此浸水的車無論是否影響行駛,最好都要到維修站仔細檢查一下。

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  筆者隨機采訪了北京8家4S店以及2家連鎖汽車修理服務公司,幾乎所有經銷商的維修車間都停滿了涉水車。“維修車間停不下,我們只好把車弄到新車停車場放著,明天一上班就要去訂一批備件,預計過幾天來維修的車還會不少。”東三環某日系車4S店售后經理坦言。

  不僅正規4S店售后維修量猛增,汽修店的生意也一樣興旺。位于東五環外的某連鎖汽修店店主昨日忙得不可開交。“生意比平時翻了一番,大部分都是浸水車。”

  對于汽車維修企業,這場大雨給他們帶來的無疑是大好的商機,尤其對于新車銷量利潤直線下滑的4S店。位于北五環外來廣營附近的一家開業不到一年的4S店負責人接受筆者采訪時說:“今年車市不好,新車利潤低,我們新建的店,老用戶少,賠錢是必然的,好在今天來了不少修車用戶,能少虧點。”

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  “涉水險”獲賠不易

  根據“北京保監局在線訪談”的官方微博發布,昨日0時到9時,各產險公司共接到商業車險報案11827筆,交強險報案1968筆,報案數量增長明顯。而根據平安提供的數據,截至22日16時,平安車險已陸續接到報案4682件。

  “我們的理賠人員這兩天非常忙,天天都集體加班。”一位人保車險北京地區的客服人員對本報表示。

  但接踵而來的可能是理賠糾紛。正在4S店等候維修的車主王先生就遇到了麻煩,他的捷達車昨天在蘋果園南路附近“趴窩”了,第二天報案、找拖車救援,再到4S店定損,幾乎折騰了一整天,但是保險公司并沒有當場給出定損結果,理由是,發動機進水沒有辦法走保險。

  這讓已經上了涉水險的李先生很氣憤,“遇水后并沒有再次打火,但保險公司以發動機里進水為由不理賠,我換一個發動機起碼要1萬元,保險公司只賠車損不到1000元。”

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  究竟什么情況可以獲得保險理賠?和李先生一樣,汽車理賠將成為隨后眾多車主關心的熱門詞。一名業內人士表示,對于上了交強險、車損險等常見車輛商業險的車主來說,車輛被水淹,都可多多少少獲賠。而作為單獨險種出現的“涉水險”,可以最大限度的賠償車輛被水淹的損失。但針對李先生的情況,上述業內人士表示,當汽車被水淹熄火后并在水中強行二次發動的情況下,絕大部分保險公司的涉水險是不予賠償發動機的損失,只有天平汽車保險等個別保險公司的涉水險是“照單全賠”(無論有無在水中二次發動)。同樣的,如果由于車庫進水,停在車庫中的汽車被淹,根據涉水險也同樣全賠。

  中國太平洋財產保險公司的工作人員在電話中告訴筆者,因暴雨,汽車被水泡后,如果購買了涉水險,那么即使發動機受損也可走保險。沒有購買涉水險的,而汽車遭水泡后,除發動機外,車子其他受損部位可走車損險,發動機的維修只能車主自己掏錢。

  一名律師強調,如果車輛被水泡后,造成熄火,車主盲目嘗試啟動車輛,而造成的發動機損壞或故障,保險公司一律不依據涉水險進行理賠。

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