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汽車投訴問題三成未解決 發動機仍然是投訴重點

時間:2012-07-20 13:55  來源:紹興汽車網

  2012年上半年,國內汽車市場告別高增長回歸理性,與此同時,汽車投訴同樣呈現下降趨勢。據汽車投訴網統計,2012年上半年全國累計收到5314宗有效投訴(不含電話、傳真及郵件投訴)。其中來自北京市的有效投訴為244宗,占全年總投訴量的4.59%,同比去年的303宗下降幅度達19.47%。在汽車質量方面的投訴中,發動機、變速箱、車身及電氣仍是主要投訴對象,半數以上的投訴是在車輛保修期內出現的問題。

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  發動機仍是投訴重點

  在上半年北京地區的投訴中,發動機的主要問題是異響、滲漏、啟動困難、怠速不穩、油耗高等問題,投訴量為66宗,占比27.05%;變速箱也達到了62宗,占比25.41%,主要是變速箱異響、換擋困難、跳擋等問題,同比去年投訴量占比上升了6個百分點;車身與電氣因為涉及范圍比較廣,共55宗,占比22.54%,主要是密封性不嚴等問題;關于輪胎投訴量也占了總投訴量的1.64%,同比去年的10.56%其投訴量占比下降較為明顯。

  在上半年的投訴中,在磨合期內(含一個月內)就出現質量或服務問題的投訴量占比為16.81%,保修期內出現問題的車輛占56.56%。26.64%的投訴是在保修期外出現問題的車輛,相較2011年上半年投訴量上升13%,一方面是有些問題在保修內就有出現,但一直拖到保修期外也沒能解決,所以車主發起投訴;另一方面也說明北京車主的維權意識越來越強。

  三成投訴未解決

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  從上半年北京投訴的車型分析,緊湊車投訴量為124宗,相對去年上半年的196宗有了較明顯的下降,但占比仍在半數以上。除卻緊湊車型的百分比有所下降之外,其他車型的投訴百分比均有一定增長,其中中型車增長較為明顯,投訴量同比上升近三成。

  從北京地區車主的投訴訴求分析“要求維修、賠償、召回”成為投訴的主要訴求。其中“要求維修”成為車主最主要的訴求,占比達到41.80%;而“要求賠償”的投訴也占到32.38%,這主要是要求賠償多次往返維修站的交通費、誤工費以及車主認為不合理的維修費用等; “要求召回”的投訴量占比26.23%。但從上半年北京市的投訴處理完成率看并不是十分理想,整體完成率僅為71.72%,合資品牌的完成率才達到70%,也就是說有3成的車主投訴得不到解決。

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