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汽車經常碰到的“假故障”不用老是跑修理廠

時間:2018-05-18 13:31  來源:紹興汽車網

  汽車需要及時保養是不錯,不過它也沒我們想象得那么矜貴,而且現在汽車的可靠性已有很大的提升。雖然偶爾也會有些“感冒發燒”這樣的小問題,但也不需要大動干戈,原本的小毛病會被放大到更換整個部件,這無疑是浪費時間浪費金錢。

  冬天啟動困難

冬天啟動困難

  部分車主遇到這種情況,以為火花塞發生了故障或者電池沒電了,總是自己嚇自己。其實這不是什么大問題,有時候冬天車子放的時間一長,會發現發動機難以起動。主要原因是冬季氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發動機運轉阻力增加而造成起動困難。

  蓄電池倒不會出現什么問題,一般的鉛蓄電池在零下18度左右的時候仍然可以持續30秒釋放超過300A的電流。如果沒有達到這個標準,那真的應該換電池了。

  制動液“減少”

制動液“減少”

  隨著里程數的增加,有些細心的車主發現制動液也跟著減少,于是開去4S點檢查剎車油路。這完全是多此一舉,制動液的流動性很強,如果發生泄漏,很快就會出現剎車無力的現象。如果剎車性能沒有明顯的下降而制動液減少的話,這是因為制動片逐步磨損變薄,總泵油杯內的制動液不斷的進入制動分泵造成的。這是正常的,只要更換剎車片就能恢復原來的液面高度了。

  機油很快變黑

機油很快變黑

  人們潛意識地認為,黑色是不好的顏色,所以很多武俠片里的人物中毒后的血都是黑色的。可是,誰說機油很快變黑就是有事啊?

  機油除了潤滑、散熱以外,還有清潔的功能呢,機油里面有一種叫清靜分散劑的東西,它能夠吸收發動機里面的積碳和氧化物,機油中黑色的成分就是混在機油中的積碳和氧化物了。它可以保證在更換機油后,發動機內部的清潔。

  因此,機油變黑并不意味著它就得更換了,機油的更換周期,最好是按照保養手冊規定的來,如果經常堵車,那可以稍微縮短一下更換周期!

  行車異響

行車異響

  很多人都會碰到車子開起來“咯吱咯吱”地響。其實這是十分正常的現象,幾乎所有車輛的懸架系統都采用了橡膠襯套連接,聽到的這個“咯吱”聲其實就是因為震動太大,橡膠件變形發出來的,變形越嚴重,聲音越大。所以這種聲音是正常的,除非橡膠件老化或者磨損嚴重,不然根本不需要擔心。

  雖然一些小故障可能引發大問題,不過上述的這些“故障”其實不痛不癢。如果我們能夠分清“真假故障”,不僅能夠延長車子的使用壽命,而且還能讓自己用其車來更加省心。

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