• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

不注意這幾種狀況 發動機遲早大修

時間:2018-05-16 14:55  來源:紹興汽車網

  發動機作為汽車三大件之一,重要性不言而喻,就像汽車的心臟,一旦發動機出問題了,那這輛車就要大修了。很多人都等到發動機出現問題了才意識到問題,其實當發動機出現以下幾種情況的時候,就要重視起來了。

  機油變質

機油變質

  如果發現機油的顏色發黑,還有金屬碎屑和膠狀物的時候,這就說明油品變差了。如果不及時更換機油,這些雜質會沉積,對發動機的運行造成傷害。而且機油質量不好之后,潤滑能力大大降低,加劇磨損。

  油箱內有沉積物

油箱內有沉積物

  有些人覺得只要給油就能跑。但燃油前往燃燒室燃燒時所必經的油路的過程中,會形成一定的膠質并慢慢沉積,導致燃油不能很好的霧化。這樣就會造成發動機爆震、提速性差、怠速時不穩定等問題,所以對于油箱內的沉積物必須要定期清理。

  冷卻系統故障

 冷卻系統故障

  在發動機的工作過程中,氣缸內的溫度可達到1800~2000°C。一些直接接觸高溫燃燒的零件如活塞、氣缸體等,工作溫度很高。如果沒有得到及時的冷卻,可能會出現拉缸、爆震、噪音大等情況。這些都是由于冷卻系統狀況差或者故障造成的,用車時要注意加入適量的防凍液。

  不及時更換正時皮帶

不及時更換正時皮帶

  隨著發動機工作時間越來越久,正時皮帶必然會產生磨損和老化。假如發生斷裂,發動機的凸輪軸就會失去正時功能。由于凸輪無法回位,而凸輪軸是壓在氣門頂柱上。此時活塞從下止點往上止點移動做工,最后導致火花塞與開啟當中的進排氣門相撞,結果就是進排氣門和凸輪軸變形、活塞頂被撞凹,這時發動機就不得不大修一場了。

  進氣管過臟

進氣管過臟

  就像人的鼻子被堵塞,呼吸困難一樣,進氣管過臟也會起到同樣的效果。過臟會使進氣管工作效率下降,從而導致發動機的輸出功率不能在正常范圍內運轉。這樣發動機各部件就會加劇老化和磨損。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app