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汽車出現故障煙勿需驚慌 觀察煙霧確診汽車癥狀

時間:2014-01-17 09:56  來源:紹興汽車網

  生活中汽車出現故障煙勿需驚慌,仔細觀察煙霧情況,不同故障的煙有不同的解決方法,因此先要懂得識別煙霧種類。

現代索納塔

  狀況一:白煙

  車體表現:可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發動機運轉不平穩,即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。

  故障原因:導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損,產生一定間隙,導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

  處理辦法

  1、檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷,檢查油箱內是否有積水。

  2、查看汽車說明書,嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。

現代索納塔

  狀況二:黑煙

  車體表現:汽車的發動機抖動大,排氣管有不正常聲音發出,同時排出黑色煙體,加速時感覺無力。

  故障原因:排黑煙的現象在化油器車上比較多見,這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制,而是由腳踏油門控制,一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外,這樣就造成了我們看到的黑煙。

  處理辦法

  1、化油器的車如今基本都已上了年歲,要經常檢查化油器等機件的老化程度,化油器車不同于電噴轎車,要經常進行保養和調校,養成好的用車習慣。

  2、電噴車要每隔3萬公里檢查缸線,每隔1萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

大眾CC

  狀況三:藍煙

  車體表現:車輛爆發力下降,感覺加速無力,噪聲變大,排氣管有藍色煙排出,并伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大,正常情況下每次保養完,經行駛7500公里后,機油的消耗量應在正常范圍內,無需中途補充。

  故障原因:藍煙多是由于發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的,常見的一般有兩種情況:汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。

  處理辦法

  1、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時及時到維修站修理,以防更大損失。

  2、機油添加要適量,過多、過少都不可取。定時檢查機油使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。

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