• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

揭秘汽車維修4大陷阱 車主應如何預防不再被騙

時間:2013-08-25 22:20  來源:紹興汽車網

  為了車主不再讓人騙,由此專家過招,揭秘汽車維修4大陷阱,讓車主怎樣預防不再被騙。

  汽車維修圈套一:提前頤養越早越能多撈錢

  “買車輕易養車難”,現在,高額的培修頤養費用已經成為不少有車族頗為頭痛的一件事。頤養看上去很簡樸,解釋書上怎樣說,就怎樣做。但事實上,頤養也存在一些“圈套”。

  “我看過汽車《頤養手冊》,上面寫著初次頤養是7500公里,可是有一次汽修店的任務人員卻通知我,汽車的初次頤養最好提前2000公里。”馬自達車主江美晴不由納悶,本人天天高低班的途程不過10分鐘車程,行駛路況也不錯,須要提前頤養嗎?

  每種車都有本人的《頤養手冊》,外面有初次頤養的公里數,增減幅度在百分之十以內都是正常的。但有些汽修店任務人員卻會勸告車主盡早頤養,灌輸越早越好的理念。對汽車常識理解不多的人往往遭到這類“專業人士”的誤導去做頤養。

北京現代i30

  內行支招:

  提前頤養,對汽車而言并沒有什么喪失,然而須要消耗者花更多的錢和時光,從而增添了保護老本。碰到這類問題,車主不贊同就能夠了,保持在廠家解釋書規則的規模內改換是不會錯的。假如要提前,最好是在規則里程的百分之十之內。去頤養之前要明白頤養內容,不然汽修店有能夠給你另加額定的頤養名目,頤養費用也會水漲船高。做完頤養后,要向店家索要具體單據,理解本次頤養的名目和費用。曉得這些以后,等到下次再做頤養時,本人能夠成竹在胸。

  汽車維修圈套二:馬虎了事治本不治本

  “半年不到,已經換了3個前大燈了。”尼桑車主陳想想向記者介紹起本人被“坑”的經過,“一開端汽修店的人通知我說是燈壞了,換一盞新的就好,可是每次換了以后撐不了多久,前大燈又出問題了,先后換了3次,最后去了4S店檢討,才發明本來是外面的線路問題,車燈電壓不穩,當然輕易壞。”陳想想說,3盞燈也花了不少錢,找本來的修理店索賠,對方說在來到他們汽修店之前,所有都沒有問題,不予擔任。

  據理解,有些不擔任任的汽車培修店在修車歷程中,馬虎了事,甚至有意治本不治本,招致修后的汽車須要屢次返修,這樣,消耗者費時又費錢,而培修店則可獲取更多利潤。

  內行支招:

  市民培修車輛時,肯定要看清店家能否有培修運營允許證。從事汽車培修運營是須要經過途徑運輸治理機構允許的。取得一類、二類汽車培修運營允許的,能夠從事相應車型的整車修理、整車保護、培修救濟、專項修理;取得三類汽車培修運營允許的能夠分手從事發起機、車身、電氣體系、主動變速器培修、涂漆、輪胎動均衡和修補、四輪定位檢測調劑、供油體系保護和油品改換、噴油泵和噴油器培修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調培修、車身干凈保護等專項培修業務,運營者能夠取得一個或多個培修名目標運營資質。

現代名馭

  汽車維修圈套三:車輛送修竟被別人擅自運用

  “開進汽車維修店時,公里數正好是11111,這個數字我記得很清晰,可是等我第二天去提車的時分,公里數變成11270。”市民沈躍有一輛帕薩特,因為在路上被刮蹭了,就開進就近的一家汽修店。“當天我有急事,就先把車停在汽修店里,第二天再去提,誰曉得我的車卻被他們擅自運用了。”沈躍說,“那天晚上還有冤家打電話給我,說在金華看見我的車,問我是不是在出差,事先認為冤家看錯了,起初看到公里數變了,才曉得是有人擅自開過我的車。”

  本人送去培修的車卻被當成了修車店員工的“公家座駕”,沈躍非常惱火,曾找汽修店的老板實踐,然而因為沒有證據,加上老板態度很好,最后不了了之。“車是送去培修的,不是給他們公家運用的,這次只能自認晦氣,下次再也不會去那家汽修店了。”

  培修車輛被汽修店任務人員當私家車用,這一景象并不少見。車主黃先生就曾通知過記者,他的車放在培修站頤養,本人剛加了油才去的,取車的時分發明油少了半格。盡管車主生氣,但這種狀況,往往找不到證據,車主只能自認晦氣。

  內行支招:

  有時分因為特別起因,不得不將愛車留在汽修店過夜,假如對方缺少誠信,消耗者的知情權、偏心買賣權就難以得到保證。車主去培修的時分,最好注重一下里程表和油表,并且拍照留下證據。假如發明車輛被運用過,要跟汽修店任務人員交涉,為本人維權。

  汽車維修圈套四:瞞天過海以次充好詐騙顧客

  近日,市民李好文碰上了鬧心事,剛買不久的疾馳車,在倒車時不警惕撞上了一個矮石墩,后保險杠上留下了刮痕。李先生很心痛,剛買的車有個“疤痕”,總得想方法修補。于是,他將車開到了一家汽車培修店。“事先那個培修徒弟看了我的車是新車,又絕對高級,便激烈引薦運用出口車漆,說光澤度好,而且如今剛好有讓利運動,能夠打6折,還送全車打蠟。我想著價錢廉價,立刻就允許了。”當李好文去提車時,本來被刮擦的中央看起來已完整無損,打過蠟后,車漆锃亮,李好文很滿足,當場就付款了。

比亞迪F0

  然而過了一段時光,他發明補過漆的中央有些渺小的裂痕,又找了一家正規的汽修店,“那里的任務人員通知我,我補的漆并不是所謂的高級出口漆,而是普通漆。”李好文憤憤地說,“那個任務人員還說,這種漆剛噴上時看不出什么異樣,可是運用不久就會脫漆掉色。高級漆能維持五年以上,價錢也高,而普通漆顆粒不勻,附著力不強,壽命很短。”

  不只僅是油漆以次充好,有些路邊汽修店還存在倒件行動。修車時,汽修工用舊件、假件以次充好裝置到客戶的車上,甚至把客戶車上的新件換下來,改換上舊件,再把新件倒手低價賣出。

  內行支招:

  以次充好,賺取其中高額差價是汽修店效勞中罕見的手腕。假如車主只是換換機油三濾等一些易耗件,本人對汽車又對比相熟的話,能夠去找一家正規培修店。關于防備汽修店副廠件充正廠件,在改換部件時,車主最好能在現場,特別是要注重檢討那些配件的品牌以及防偽標貼。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

篮彩app