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請保持安全車距 不然罰款200

時間:2018-05-04 15:16  來源:紹興汽車網

  如今開車和08年時大不相同,交警管制越來越嚴格,新型的電子警察也是層出不窮。這不,就在5月1日又有一新型電子警察進行推廣,通過抓拍等方式對未保持安全車距的違法行為進行取證。你沒聽錯!就現如今節假日的高速擁堵情況,竟然還有監測車距的電子警察出現。

  保持車距不足100米,罰200元!

保持車距不足100米,罰200元!

  根據官方介紹,“車間距檢測”是在車牌識別和測速雷達兩大功能基礎上的。當前車經過電子警察時,攝像頭會抓拍前車車尾的照片進行記錄。當后車經過時,電子警察會抓拍車尾和車頭兩張照片取證,并同時測速,通過計算來確定后車是否保持安全車距。

  當后車車速超過100KM/H,又與前車車距不足一百米時,此時已經構成了違規。當后車車速低于100KM/H,與前車車距可以低于一百米。但不能低于五十米,否則也是違規。未保持安全距離車輛,交管可依法對車主進行罰款200元,不計分的處罰行為。

  已在天津市津薊、榮烏高速率先試點,未來可能全國推廣

 已在天津市津薊、榮烏高速率先試點,未來可能全國推廣

  目前,這套車距電子警察只在天津市津薊、榮烏兩條高速上試點,全國大部分的司機可以暫時松口氣了,但經常來往天津的朋友得注意了。兩條高速上一共有著足足50個車距電子警察,全程還是盡量開慢點比較好。

  因未保持安全車距而導致追尾事故的死亡人數,占總數69.88%

因未保持安全車距而導致追尾事故的死亡人數,占總數69.88%

  天津之所以會全國第一個采用車距電子警察,與天津的交通實況不無關系。根據2017年天津市境內高速公路交通事故分析,在一般程序以上交通事故中,追尾事故起數和造成的死亡人數,分別占總數的63.48%、60.58%。追尾事故中因未保持安全車距造成的事故起數、死亡人數分別占追尾事故總數的68.48%、69.88%。從數據中我們可以看得出來,車距這個看似無關緊要的事情,卻是事故發生的重大誘因。保持車距可能會加長行駛時間,但這對安全是有極大幫助的。

  希望電子警察能結合實際路況進行考慮

希望電子警察能結合實際路況進行考慮

  雖然說車距電子警察的出現一定是件好事,但從實際的高速路況來看,不免讓人對該電子警察的執行方式產生疑問。因為在高速上難免會有有一些無法保持車距的情況出現,比如說節假日高速擁堵時,車主的時速往往只有50、40KM/H,這時怎么可能保持前后50米的車距。你一旦拉開車距了,旁邊車就立即加塞過來。還有如果當前車突然在攝像頭下減速時,后車能有時間緊急剎車保持100米的距離嗎?

  而且就算高速路況十分的暢通,車主該如何確認自己保持了足夠的車距。對于電子警察來說100米的規定是死的,但對于人來說,有時候99米和100米看上去沒多大區別。這套系統還是有很多誤判的可能性在的,如何通過其他手段來準確的達到保持車距的目的,這套還有需要改進。電子警察的目的應該是為了讓車主警惕不要違規,而不是為了罰而罰。

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