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專家揭秘汽車維修三大陷阱 切莫輕信“一家之言”

時間:2014-01-02 11:57  來源:紹興汽車網

  春節將至,考慮到有駕車回家過年、自駕出游等,為了有一個好的車況,很多車主都會為愛車做一下檢修保養,各大汽車品牌4S店和汽車修理廠都迎來了“年度最高峰”。不過近日不斷有車友報料,稱4S店“宰車”更加“心狠手辣”,行業內存在著不少潛規則。對此,筆者采訪了汽車行業的業內人士,教大家如何應對汽車維修潛規則。

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  陷阱一:以次充好欺騙消費者

  案例:配件以次充好

  市民李先生告訴筆者,去年他從某4S店購買了一輛2.0T車型的汽車。“2萬公里保養時需要更換火花塞,也是從這家4S店更換的,到了4萬公里保養時,是在另一家4S店更換的火花塞,我發現此次更換的火花塞與上次更換的不一樣。”李先生表示,當時工作人員告訴他,他原來更換的火花塞是1.8T車型專用的火花塞,并不是2.0T專用的。“于是我聯系客服熱線進行投訴,客服熱線一直說給我反饋問題,但沒有任何工作人員跟我聯系。”李先生告訴筆者,事情過去一個半月,他一直未接到正面回答,4S店也沒有任何交代,事情就這樣不了了之了。

  提醒:交修時應簽訂合同

  業內人士表示,以次充好、賺取高額差價是汽修店服務中常見的伎倆。市民送修愛車時多留心眼,一是交修時簽訂書面合同,對質量標準、維修費用進行明確約定,切實避免日后發生爭議;二是如有條件,提車時最好攜帶懂維修技術的朋友進行查驗,有異議當場提出。

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  陷阱二:小題大作多收費

  案例:300元能修好卻要價上千元

  市民張先生告訴筆者,他發現自己的車在經過一次長途旅游后出了些問題,于是拿到4S店維修,4S店經過檢測后告知他轉向機油封出現漏油,必須更換總成,需要花費上千元。張先生覺得太貴,就去了另一家汽修店,結果維修店的工人只讓其支付了300元就將問題徹底解決。

  王先生也遇到了類似多收費的情況。“我的車偶爾踩急剎車后會熄火。去第一家維修廠,維修工說我這是自動變速故障,建議我大修,第二家維修廠說是真空管破裂,要我花200元。”王先生表示,可是當他去了第三家維修廠,工人給他換了一個繼電器,才花了幾十元錢。

  提醒:莫輕信“一家之言”

  業內人士提醒,因為大多數車主不太懂維修知識,有的維修廠正是利用了這一點而顛倒黑白。車主每次做完檢測報告后,技術工作人員往往會用一種愛理不理的冷淡表情告訴你車況,然后告訴你可能出現安全事故,修不修由你自己決定。如果車輛駕駛沒有出現很明顯的問題,消費者千萬別上當,最好能把車開到其他維修點進行多次檢測。

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  陷阱三:制造故障招攬回頭客

  案例:車子2個月內修了3次

  前不久,張女士告訴筆者,她的汽車在出差回來后就出現了問題,后來到一家維修店進行維修,對方說是其中一個零部件壞了,需要更換,花了300元。“但沒過兩個星期,開車時發現車子聲音比較大,再次到這家維修店維修,對方又說消音器有問題,進行了更換,又花了不少錢。”張女士表示,過了一個月,她發現汽車的大燈不亮了,這次她到了另一家維修店維修,對方告訴她大燈的接線是故意沒有搭好。“這明顯是給我下套了,讓我反復回去修,就是想多掙錢。”張女士氣憤地說。

  提醒:可向工商等部門舉報

  業內人士表示,一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”,會故意制造故障。如在發動機換機油時,維修人員故意在機油里面加上一些白糖,導致發動機發熱迅速,沒過幾天就可能發生“燒缸”故障。

  “這些行為情節比較惡劣,屬于故意損壞他人財物的行為,如果經鑒定確系維修店所為的話,消費者可以要求其對相應的損失進行賠償,并可向工商等管理部門舉報。”該業內人士告訴筆者,如果上述行為造成了人員傷亡或者重大財產損失的,相關責任人還有可能承擔刑事責任。

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  冬季養車

  誤區:切忌長時間原地熱車

  揚州工業職業技術學院高級工程師戴曉峰表示,冬季原地熱車不可取。建議一般熱車時間控制在一分鐘左右,然后再低速運轉車輛。原地熱車時間太長,容易導致怠速時產生大量的積碳,磨損機件。

  此外,天冷雨刷器容易凍住,戴曉峰建議,凍住了不要用熱水直接沖洗車窗,以防導致雨刷器變形。可以將空調開至熱風,將吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋,等著雨刷器自然化開。

  此外,市民要根據氣溫來選擇多級機油耐低溫的程度。在揚州開車,常用的多級機油排號為10W左右的,再低的不建議使用。

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