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一汽奧迪-奧迪A4L

4S店保養一小時為啥好幾百 這錢花得最冤枉

時間:2017-08-29 10:20  來源:紹興汽車網

  購買新車后,一般在質保周期內,我們都會選擇去4S店進行維修保養,畢竟相比街邊店,看起來要更為正規一些,而且售后服務態度也非常不錯。而有些經濟適用派的車主,首保過后就直接去相熟的保養點進行車輛的常規保養了,能便宜不少錢。網絡上被曝出4S店宰人事件屢見不鮮,那么作為消費者的我們,該如何規避這些風險呢?

  查清機油型號日期,加不完的要拿回來

查清機油型號日期,加不完的要拿回來

  常規保養最重要的環節就是更換機油了,一般的緊湊級車型在更換機油時是用不了滿壺4L裝的機油的,所以,在4S店更換機油時,一定要將剩下的機油拿回來。有些店看剩下的機油不多,為了方便,都給你倒進去。更換機油量以機油標尺刻度為準,不可多不可少,剩下的機油要拿回來,沒準哪天加起來就能剩下整整一瓶機油,夠免費更換一次了。另外,機油品牌、標號、生產日期也要看清楚,以防4S店以次充好。

  5000一保養?不一定!

5000一保養?不一定!

  一般車輛要求的保養周期都是5000公里左右。但根據大多數車主的駕駛經驗和維修保養經驗,每5000公里一保養是嚴重浪費資源的行為。此時,機油機濾尚且處于可繼續使用的狀態。雖說勤保養不傷車,但是傷錢包啊。所以,小編建議,出了首保的5000公里,其他常規保養要根據自己的駕駛環境和更換機油的型號來定,比方說,長時間高速行駛或者在空氣比較潔凈的地方開車時,使用全合成機油的車輛每10000公里保養都不會出現問題。

  保養就得換件兒?別聽他的!

保養就得換件兒?別聽他的!

  有些店在保養時,一邊換著機油一邊告訴你,買個行車記錄儀是多么多么好。現在店里換什么有優惠。你的車可能存在這樣那樣的問題,需要更換什么什么零件兒。如果是自己一手一腳開的車,除了保養不要聽他的,任他花言巧語卻不動聲色,此外,對自己車上的零件更換周期要有基本的認知,比如剎車片、火花塞等等,這個具體的車型稍有不同,但維修保養手冊中都有,各位不妨看一看,免得被忽悠。

  工時費?找優惠!

工時費?找優惠!

  除了正常的成本錢,高昂的工時費是我們最為討厭的收費項目之一,有些4S店小保養一次的工時費竟然高達二三百塊錢,只能說修車師傅的身子都是金貴的。關于這點,在買車時,如果價格談不下來,不如要點工時費優惠券來的實在。其次,買了新車后小編挺建議大家參加當地同車型的俱樂部的,一是4S店與這些俱樂部有聯系,通常都是用優惠來吸引大家去保養,二是俱樂部的業余活動安排很多,可以增加車主之間的交流,或是車輛本身,或是多交朋友通達天下,總之有好處沒壞處,以俱樂部會員的身份去保養,或許有一些工時費或者其他費用相關的優惠。

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