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渦輪增壓車型保養妙招 最好選合成潤滑油

時間:2012-07-12 15:34  來源:紹興汽車網

  自從大眾率先在中國市場推出了TSI技術(發動機缸內直噴渦輪增壓)后,現在越來越多的廠家都開始推出了渦輪增壓車型,比如通用在新君威、新君越、英朗等車型上都應用了(Turbo)技術。與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機擁有更強的動力,但是渦輪增壓發動機工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度也大幅度提高。因此,渦輪增壓發動機在維護保養上也有更高的要求。那么渦輪增壓發動機應該如何保養和使用呢?

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  保養方法1:選擇優質潤滑油

  目前,渦輪增壓發動機的壽命已經大幅提高,可以達到與整車一樣長的壽命,有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現渦輪增壓器損壞的現象。目前大部分出現問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成燒潤滑油。而油封損壞的主要原因是更換潤滑油的周期太長或使用劣質潤滑油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損壞了油封,造成漏油。

  另外,一般渦輪增壓器在發動機轉速達3500轉/分鐘時才會啟動,并且快速提升直到6000轉/分鐘。而發動機轉速越高,要求潤滑油的抗剪切能力越強。只有這樣,才能使得在高轉速下潤滑油的潤滑能力不下降。

  因此,在選擇潤滑油時,應選擇優質潤滑油,比如高檔全合成潤滑油等。

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  保養方法2:保持渦輪清潔

  渦輪增壓發動機帶來的大功率依托于其精密的設計和制作工藝,同時也決定了它嚴苛的工作環境。因此,它對潤滑油的清潔保護性要求非常高,任何雜質對部件的摩擦損害都非常大,尤其需要保持渦輪增壓器的清潔。

  首先,發動機潤滑油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入。因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小,如果潤滑油潤滑能力下降,就會造成渦輪增壓器的過早報廢;其次,需要按時清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。

  另外,車主應定期檢查渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動,密封環是否密封。由于渦輪增壓技術維護比普通自然吸氣發動機更高,所以,建議最好到專業4S店進行維修保養。

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