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四款30萬內七座SUV推薦 多人跋山涉水沒問題

時間:2010-07-29 11:20  來源:紹興汽車網

  很多人常說,選擇了SUV車型等于選擇了另一種生活態度,這種態度是悠閑愜意的,利用節假日時間同家人一起去郊外游玩的確是一件很快樂的事情,盡管SUV具有一定的“跋山涉水”能力,但如果帶上一家老小出行很可能會出現座位不夠的情況,因此這時候7座車型的優勢便會顯現出來,尤其現在國家取消了養路費,買一款7座SUV也不必多交額外的費用。

  畢竟能夠買得起奧迪Q7、寶馬X5這樣車型的用戶還是少數,在目前國內的中低端SUV市場上,7座車型其實真不算多,如果您的購車預算在30萬內,下面的四款車型或許值得參考。

  雪佛蘭 科帕奇

  科帕奇已經在中國銷售了幾個年頭,但由于品牌、價格等因素,它在國內的銷量一直很一般,作為一款美國品牌的純進口SUV,它在前段時間將價格進行了大幅度的下調,顯示出了比較不錯的性價比,科帕奇的起步售價僅為22.48萬,7座版的2.4AT豪華型和3.2AT旗艦型的售價分別為25.58萬和27.58萬。

  源自通用THETA平臺科帕奇的外形并沒有太多的亮點,成熟穩重而又比較耐看,平庸的外形設計也適合更加寬泛的年齡層次,它的車身尺寸為4635mm*1870mm*1755mm,同級車中擁有7座設計的并不多,2010款也在一些小的地方進行了改進和升級。

  進入科帕奇的車內,你同樣找不到什么耀眼的地方,它的中控臺毫無時尚可言,你也看不到美系車型的那種豪放,但是就是這種樸素和實用才是最能令大多數人所接受的,它的做工也令人放心,體現處合資車的正常水平,2010款科帕奇的儀表進行了小升級,無論在設計和易讀性上都較老款車型有了明顯進步。

  科帕奇的車身長度只有4.6米,因為要容納第三排需將座椅分布得更勻稱一些,從而造成了第二排的腿部空間相對局促,當然這與我們的體驗者身材較高也有關系,第三排座椅對于身高一米七以下的小孩乘坐問題不大,非常適合全家一起去出游,但也不太適合長時間使用,不過各排座椅的頭部空間還是比較理想的。

  既然選擇SUV車型,就難免會進行一些野外活動,科帕奇配備了中央差速鎖,電子控制的四驅系統一旦感應到前輪打滑便會迅速介入并接通后軸,實現了50:50的最大動力分配,如果輪胎抓地力足夠,即使爬上30度左右的陡坡也不成問題,配備的陡坡緩降系統的反應也比較靈敏,開啟該功能后完全可以放心地松開剎車踏板;不過它并不具備輪間限滑裝置,對于交叉軸項目它還是無能為力,畢竟它還是一款城市SUV。

  相對它的售價,科帕奇的配置還是令人滿意的,常見的科技裝備都能在該車上見到,尤其對于動力更加充足的3.2升的科帕奇來說,以不到30萬的價格就能買到6缸機型顯得挺值的,而且在不少地區還有不小的優惠,它的售價已經與同級別的合資車型十分接近。

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