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3人死亡10余人受傷 旅游大巴京沈高速翻車

時間:2010-07-23 16:22  來源:紹興汽車網

  車禍現場

  原本是組團前往北戴河游玩,卻路遇車禍。要不是當事者報料,這起嚴重車禍可能至今不為人知。昨天(7月22日),記者經過多方核實,終于還原了事故原委。

  7月14日上午7點多,一輛載有40多人的旅游大巴在京沈高速香河服務區附近側翻。此次事故造成3人死亡10余人受傷。多名傷者指證,司機疲勞駕駛導致此次事故發生。大巴車所屬公司北京巴士股份有限公司旅游分公司(下稱巴士旅游)予以否認,并稱事發后已經迅速進行善后處理。目前,河北警方正就事故原因做進一步調查。

  大巴車高速路側翻

  據記者了解,發生事故的大巴車是北京牌照,屬于巴士旅游。車上游客絕大部分在北京生活。

  游客陳先生介紹,7月初,他和妻子決定去北戴河旅游。通過網絡搜索,他們選擇了一個兩天一夜的旅行團,標價每人260元,包括來回車費、晚間住宿和一頓飯。承包這次旅行的旅行社名為“北京環球假日旅行社”。據了解,旅行社租用了巴士旅游的大巴車。

  14日早晨6點左右,大巴車在陶然亭公園附近出發,車上共有42名游客,還有1名女導游和1名司機。

  陳先生稱,大巴車開到京沈高速香河服務區附近時,突然感到大巴車行駛得非常不規則,“我和妻子坐在左邊靠前的位置,上了車我們就睡著了,突然覺得車東拐西拐的”,大巴車在向左側傾了一下后,突然側翻。陳先生說:“車子翻在了中間的隔離帶上,還向前滑行了幾米。”

  陳先生的手臂一陣劇痛,坐在右側座位上的人一下子壓了下來。大巴車上頓時大亂,有人尖叫、有人呼救。

  混亂中,陳先生夫婦從破碎的前擋風玻璃處逃出,其他一些傷勢較輕的乘客也紛紛走出大巴車,但大部分乘客仍在車內。河北香河120急救人員隨后趕到現場。

  一位負責在高速公路上清掃雜物的工人目睹了大巴車翻車的瞬間。她告訴記者,這輛旅游大巴車前方和兩側并沒有任何車輛靠近或經過,是這輛大巴車單方的事故。當時,這輛車在行駛中突然變向,向左打輪,隨即撞上道路中央的護欄,“當時就聽到‘砰’的一聲巨響,然后傳來很多人的驚呼聲”。這名目擊者表示,大巴車當時的行駛速度較快,在撞上護欄后向左翻車,直接將護欄撞斷。

  10余工人率先救人

  事發路段距離香河服務區不足20米。附近一處工地內,有近百人正在施工。在發現事故后,10多名工人立即參與救援。

  46歲的孫貴明(音)最先沖在前頭。他說,聽到一聲巨響過后,就看到這輛大巴車多處受損,窗戶的玻璃飛濺到馬路上,零部件四散而飛。有人趴在窗口,頭露在外面呼喊求救。孫貴明等人抄起工地內的鋼管,沖上高速路,并用鋼管砸碎未破損的車窗,幫助困在車內的游客逃生。

  在服務區執勤的交警和其他工作人員也迅速趕來,有人撥打120急救電話,有的參與救援。眾人合力將困在車內的乘客全部救出。

  昨天,記者在現場看到,被撞斷的15米長護欄已經被修復,但其顏色明顯和周邊的不一致。

  死者包括一名男孩

  河北省高速交警總隊香河大隊負責人介紹,7月14日的車禍中,1名男孩當場身亡,另外還有2名乘客在被送往香河醫院救治時因傷勢過重死亡。記者還了解到,此次事故中,造成10余名乘客受傷。

  起初,傷者被送往香河縣人民醫院,隨后又依據傷情,分批轉院。截至昨天下午6點,在香河縣人民醫院,仍然有7名傷者分別住在骨科、腦外科等多個病房。記者在香河縣人民醫院見到了這7名傷者,其中,1名王姓女士左手被截肢,其他6人均為胸部、腿部等處外傷,并無生命危險。

  傷者王女士告訴記者,事發后,治療費用都是巴士旅游支付的,旅行社的人曾到醫院退還旅行費。

  在北京304醫院,傷者張先生告訴記者,他愛人、女兒、岳父、岳母、小姨子和外甥,一起報名參加旅行,而且都坐在左邊靠后的位置上,所以都受了傷,“我小姨子右手斷掉了,還好被交警拾到,已經在積水潭醫院做了接手手術。我的小外甥才10歲,當場死了。”據張先生稱,他愛人、女兒和岳父身上多處撕裂傷,岳母頭部外傷。

  記者在積水潭醫院見到張先生的小姨子楊女士,她的右手手臂上纏著紗布,還固定著支架。據值班醫生稱,由于手臂感染,楊女士將于今天做第二次手術。

  其他傷者均無生命危險。

  河北省高速交警總隊香河大隊的交警未向記者透露事故原因。

  質疑

  司機是否疲勞駕駛

  >>傷者

  是什么原因導致了這起重大事故?昨天,記者分別采訪了傷者和巴士旅游。

  多名傷者均稱,司機當時是疲勞駕駛,在行車途中不停地打著哈欠。傷者舒老太還稱,當時他們看得非常清楚,司機不但不停地打著哈欠,嘴里還在嚼口香糖,看上去很疲憊。司機在此次事故中沒有受傷。

  >>巴士旅游

  司機當時并沒有疲勞駕駛。事故原因是因為當時下雨路滑。此外,事發路段因道路養護、交通檢查等原因,有兩條車道被隔離墩封鎖,只有一條車道能夠通行,司機發現時為時已晚,在打輪時造成車輛側滑。

  司機是否棄車而逃

  >>傷者

  事故發生后,有多名傷者表示,在大巴車側翻的同時,司機打開車門跳出車外。“危急關頭,司機不想著救人,反而第一個逃生,實在太不道德。”昨天,記者在采訪時,傷者們均對此表示憤慨。

  >>巴士旅游

  沒有發現司機有棄車逃生的情況。工作人員聞訊趕到現場時,司機正在配合救援。公司迅速對傷者采取多方救助,支付醫藥費并進行慰問,且為每名傷者配備了護理人員。

  特寫

  危急關頭護住老伴

  60多歲的舒老太是通州人,她的兒子開了一家醫療器械廠。因為天氣炎熱,他們一家決定前往北戴河旅游。

  事發時,舒老太和幾位親屬都在車上。舒老太坐在第3排,老伴坐在她身邊。事故發生時,對面的乘客直接壓了過來,但其老伴第一時間用身體將她擋在身下,“撞過來的人都被老伴擋住了,我就是受了點輕傷”。所幸,舒老太的老伴沒有受傷。

  追訪

  500公里以上應配兩名司機

  昨晚,記者就如何避免司機疲勞駕駛一事,采訪了北京金八達汽車租賃有限公司主管租賃的郭先生。他告訴記者,巴士司機在出車前一天都應保持充足的睡眠,而且不可連續工作超過12小時。

  一般情況下,超過500公里的路途應配備兩名司機,避免一人長時間駕駛,北京至北戴河300余公里,可以配備一名司機,但要保證司機在出車前一天的休息。

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