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明年購置稅升至7.5% 紹興小排量車搭載“末班車”

時間:2009-12-22 09:30  來源:紹興汽車網

  明年1月1日起,1.6L及以下排量乘用車購置稅優惠幅度將由原來的減半征收(稅率為5%)上升至7.5%。自12月9日該消息公布后,我市小排量車立即出現熱銷。市國稅局負責車購稅征收處的工作量統計表顯示,12月9日~21日,我市共受理新上牌車931輛,其中1.6L及以下排量乘用車上牌量達到528輛,平均每個工作日上牌59輛。

  “終于提到了新車,”市民林先生為搭上今年小排量車購置稅減半優惠政策的末班車,四處托人找關系,終于在昨天提到了一輛車。

  1.6L及以下車型 訂車排到明年

  “我天天被客戶催得頭痛。”紹興袍江韓通4S店的銷售顧問李小姐告訴記者,“新的購置稅優惠方案一公布,我就接到十幾個客戶催單電話,但現在這些小排量車現貨供應十分緊張,現在只能先訂車,預計要到明年的二三月份才能拿到車。”

  記者從宏盛別克長安福特福通4S店獲悉,目前大部分1.6L以下的車型都存在現貨供應“告急”的情況,尤以合資品牌為主。廣汽本田鋒范、飛度;東風日產驪威、頤達、騏達、軒逸;長安福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭樂風、速騰、寶來等市場熱銷車型都現車稀缺。消費者不僅無法趕在12月前提車享受購置稅優惠,農歷過年前是否能提到車也是個未知數。

  與往年不同的是,今年年末,汽車經銷商無需“沖量”,也不再打“降價促銷戰”,“無車”、“加價提車”成為經銷商使用頻率最高的詞。“我們計劃在農歷過年前買好車,自己開車回蘇州老家,可等了大半個月,商家還是說沒車,即使加價也很難提前拿車。”市民應先生很困惑,“以往到了年末,汽車經銷商往往會推出各種優惠措施,今年為何沒有什么優惠?”

  對此,業內人士表示,受購置稅優惠政策影響,今年一整年小排量車型的銷售情況一直處于“巔峰”狀態,許多經銷商已經提前完成了年銷售任務,對優惠促銷活動自然也不再積極了,合資品牌車型的價格優惠普遍出現回縮的狀況,多數汽車經銷商表示年末預計不會有促銷優惠推出。

  趕不上末班車 目光轉向大排量

  就在經濟型車鬧“車荒”時,自主品牌趁機“發力”,以“現貨”吸引消費者。像吉利汽車商家迎來了銷售爆發期,A3、風云2都成為搶購車型。“最近我們的車賣得很好,尤其是12月份,銷量增長了近50%。”銷售人員告訴記者。

  另外,1.8L、2.0L等大排量車型進入年底銷量也有所突破。“因為現在預訂車已經無法趕上末班車了,而且小排量車型無現車,挑選余地很小,但購買大排量車有優惠活動,提車快,不少消費者都改買大排量了。”紹興袍江韓通4S店工作人員告訴記者,所以年底最后一個月,公司將大部分人力物力都投入到大排量車型的銷售中去,一方面應對小排量車型缺貨局面,一方面推動大排量車型的銷量。對于現在緊缺車型的提車時間及優惠幅度,紹興汽車網將繼續關注。

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