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自主品牌拉開價格促銷戰序幕 以搶占市場份額

時間:2011-02-22 08:28  來源:紹興汽車網

  為了應對汽車限購政策以及利好政策退出帶來的消極影響,搶占更多的市場份額,國內自主品牌車企已經拉開了價格戰的序幕。昨天獲悉,比亞迪汽車已正式宣布,將在全國范圍內推出長達一個月的價格優惠活動,其旗下F0、F3、F3R、G3、F6等車型均開始降價,最高降幅達1.5萬元。據悉,這是今年國內第一個正式宣布降價促銷的車企。

  對于官方正式宣布的降價促銷活動,比亞迪方面表示,此次降價活動主要是為了讓利回饋消費者,同時也是為了搶占更多市場份額。業內人士則分析認為,比亞迪在春節之后迅速宣布降價,主要原因是其1月份銷量大幅下降。統計數據顯示,今年1月份,比亞迪銷售5.2萬輛,同比下降15%,一直占其銷售比重較大的比亞迪F3兩廂和比亞迪F6在今年1月的銷量降幅更是超過60%,而同期國內乘用車銷量增長為17%。比亞迪表示,今年預計銷量增幅在15%左右。

  其實,早在自主品牌車企拉開價格戰序幕之前,部分合資品牌和進口豪車品牌就已經開始了“巨額”促銷優惠。據亞運村車市的部分經銷商介紹,目前在售的中高檔車型均有不同程度的優惠——東風標致408降價5000元,豐田漢蘭達有5000元到1萬元的優惠,豐田卡羅拉優惠1萬元左右,雪鐵龍大C4畢加索優惠幅度為1.6萬元,現代途勝優惠3萬元,寶馬、沃爾沃、奔馳旗下部分車型的優惠幅度最高可達8萬元。

  “在比亞迪宣布降價后,相信會有不少自主品牌車企跟進。”業內有關專家分析認為,從今年開始,小排量車購置稅減半及汽車以舊換新優惠政策等均已終止,這對于自主品牌車企的影響較為明顯,這種影響在1月份已經開始顯現。來自中國汽車工業協會的統計數據顯示,今年1月,國內汽車產銷分別完成179.79萬輛和189.43萬輛,同比分別增長11.33%和13.81%;1月,乘用車自主品牌共銷售70.34萬輛,占乘用車銷售總量的46.01%,其中自主品牌轎車共銷售34.99萬輛,占轎車銷售總量的32.69%,環比和同比分別下降1.43個百分點和2.03個百分點。

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