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車用汽油機排氣污染物排放標準

車用汽油機排氣污染物排放標準

  車用汽油機排氣污染物排放標準

  1999-07-01發布2000-01-01實施

  北京市環境保護局發布

  DB11/T152-1999

   前言

  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,控制機動車排氣污染,改善北京市大氣環境質量,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》第七條的規定,制定本排放標準。

  本標準規定了最大總質量大于3500Kg的M類和N類汽車裝備的汽油機排氣污染物一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物的排放限值。

  本標準由北京市環境保護局提出。

  本標準起草單位:北京市汽車研究所

  本標準主要起草人:肖亞平、劉爾國

  本標準由北京市環境保護局負責解釋。

  車用汽油機排氣污染物排放標準

  1.范圍

  本標準規定了車用汽油機排氣污染物排放限值。

  本標準適用于最大總質量大于3500 kg的M類和N類汽車裝備的汽油機。

  2.引用標準

  下列標準所含條文,在本標準中被引用即構成本標準的條文,與本標準同效。

  GB/T 14762-93車用汽油機排氣污染物試驗方法

  GB/T 15089-94機動車輛分類

  當上述標準被修訂時,應使用最新版本。

  3.定義

  本標準采用下列定義:

  3.1排氣污染物

  排氣污染物指汽油機排氣管排出的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC) (假定碳氫比為1:1.85)和氮氧化物(NOX)。后者以二氧化氮(NO2)當量表示。

  3.2比排放量

  比排放量指發動機每千瓦小時所排放出的污染物質量,以g/kW·h表示。

  3.3汽油機

  本標準中所規定的汽油機是指采用點燃式原理工作的發動機(如:使用燃料為汽油、液化石油氣、天然氣或其它代用燃料的發動機)。

  3.4最大總質量

  最大總質量指車輛制造廠提出的技術上允許的最大質量。

  3.5 M類、N類汽車

  M類、N類汽車指GB/T 15089中規定的相應車輛。

  4.排氣污染物排放限值

  排氣污染物排放限值見表1。

  &127;表1排氣污染物排放限值單位: g/kW·h

   

  實施階段實施日期排氣污染物排放限值

  COHC + NOx

  第1階段2000年1月1日34.014.0

  第2階段2004年1月1日20.48.4

  5.試驗方法

  試驗方法按GB/T 14762的規定執行。

  6.檢驗規則

  6.1檢查試驗

  從批量生產的汽油機中抽取一臺,進行本標準第5節規定的試驗。發動機一次試驗測得的比排放量不超過表1中規定的排放限值,則認為合格。

  如果從批量產品中抽取的一臺汽油機不能達到表1中規定的排放限值,制造廠可以要求從該批產品中抽取若干臺汽油機進行測定。&127;制造廠應確定抽檢樣機的臺數n(包括原來抽檢的一臺)。除原來抽檢的那臺汽油機以外,其余樣機均應進行一次第5條規定的試驗。

  根據抽檢的n臺樣機測得的每種污染物的平均比排放量,求出算術平均值( X )和標準偏差(S),如果滿足下列條件則認為該批汽油機的檢查結果合格。

  式中:L─表1中規定的每種排氣污染物的排放限值;

  k─根據n確定的統計因數,其數值見表2;

  Xi─n臺樣機中任何一臺單獨取得的測試結果。

  本標準由北京市環境保護局負責監督實施。

來源:網絡

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浙公網安備 33069902000159號

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