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節能補貼未必惠民 發放手續混亂致維權難

時間:2010-10-21 08:23  來源:紹興汽車網

  9月底,第三批節能減排車型正式對外公布,截至目前共有206款車型進入補貼名單。對于消費者來說,領取3000元補貼能夠增加購車的實惠,可筆者在采訪過程中發現,由于廠家和經銷商之間對于補貼的發放過程比較繁瑣,直接造成消費者在領取補貼時出現種種不便。

  新車主張先生近日去4S店領取3000元補貼,卻被經銷商告知,要領補貼必須先在“補貼已領取”表格上簽字確認。對此,張先生擔憂,如果提前簽訂了類似表格,4S店卻扣留補貼不予發放,消費者也很難維權。對此,經銷商表示,出現這種情況主要是由于廠家在給出補貼時,要求經銷商先行墊付,在消費者認領后才能到廠家“報銷”。對于資金流始終處于緊張狀態的經銷商來說,廠家的這種要求確實不太合理,而最終利益受損的是消費者。

  不僅領取手續上混亂,在3000元補貼的方式中仍出現了各種亂象。其中,政策補貼與廠商優惠混亂令消費者難以辯認的現象最多。在節能補貼出臺前,各種優惠促銷的手段就層出不窮,或直接降價,或返還現金,或贈送加油卡。補貼出臺后,記者發現有些商家混水摸魚,利用補貼減小優惠幅度。

  另外,有關于補貼事項的問題還出現在購車發票上。據了解,由于這3000元補貼款國家沒有統一發票格式,有些商家會直接扣除在車價中,并以最后價格開具購車發票,而有些商家并未這樣做。做法的不同,將直接導致購置稅的計算方法改變,受到利益損害的也還是消費者。

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