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馬6直降3萬元 挺進14萬元區間

時間:2010-05-13 17:15  來源:紹興汽車網

  近日,北京、廣州的一汽馬自達經銷商處傳來重磅消息——馬自達6降價3萬元,直接進入了14萬元的價格區間。

  該消息迅速蔓延開來,令各方高度矚目。從3月份以來,車市庫存壓力增加,降價壓力增大的說法甚囂塵上,不絕于耳。以此同時,銷量不斷增加,車市依然火熱。在此情形下,并沒有那個廠商愿意主動調整價格——能多賺一天是一天的心態完全可以理解。于是,在降價傳聞中,似乎所有人都在等待第一聲槍響。

  馬自達6此次降價的方式似乎還是近年來老套的做法,也就是廠家不出面,默許經銷商進行價格調整。這樣做的好處,通常理解為經銷商行為,廠家可以收放自如。

  但馬6降價的蹊蹺之處在于,降價幅度非常大,直接拉低3萬元,進入了14萬元的價格區間。如此力度的降價,斷非經銷商能夠承受得起。那么,北京、廣州的經銷商降價的底氣從何而來?

  獲悉,此次一汽馬自達經銷商降價的底氣來自于一汽馬自達銷售公司近期的商務政策,為確保經銷商利潤,一汽馬自達提高經銷商的返利,并對1—4月份已銷售的2.3萬多輛,同時進行返利補償,總額達1.5億元。如此一來,經銷商保證了收益,更有了底氣,為提升銷量,自然也就愿意祭出價格利器。

  因此,這一商務政策可以解讀為,廠商在確保經銷商利潤的前提下,由經銷商主動發起的價格攻勢。

  經銷商則憑借廠家給的雄厚底氣,也自然樂意降價——不僅沒有損失利潤,還能擴大保有量。

  降價之于兩者,可謂各取所需,各有所得。也因此,2010年第一個降價的重磅炸彈,得以由一汽馬自達快速引爆。

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