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汽車磨合期間保養維護不可少

時間:2009-10-30 14:40  來源:紹興汽車網

  汽車的磨合期主要是使發動機活塞和汽缸壁緩慢摩擦,以保證汽缸壁在磨合期內變得光滑。正確度過磨合期,將對汽車壽命、安全性等諸多方面帶來重要影響。那么,如何才能算正確度過汽車磨合期呢?

  很多普通車主認為,新車磨合期只是講發動機的磨合,其實這種觀點不確切,汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合,還包括變速器的磨合、制動系統的磨合以及車胎的磨合等等。由于不同的部件磨合期有所不同,且不同的車型,其磨合期也有所差別,一般來說,汽車要完全度過磨合期,大約是行駛里程超過5000km。

  在發動機、變速器、輪胎和制動系統的磨合中,主要是發動機的磨合,發動機的磨合又有很多小的部件,比如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等。發動機的磨合大約要經過3000km的行駛距離才能度過,因此在磨合期內,不能讓發動機超負荷運轉,例如緊急制動、突然加速、加速過彎等情況。

  變速器主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時間比發動機要略長一些,一般需要5000km的行駛距離;輪胎和地面之間的磨合期最短,一般200~300km左右。制動系統的磨合時間比輪胎略長,需要400km左右才行,制動系統的磨合主要包括制動摩擦片、制動碟片和制動鼓的磨合等。

  當然,愛護新車對度過磨合期很重要。有的車主習慣在停車時,掛一擋踩離合器等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化,但這種習慣會造成離合器長時間處于磨損狀態;在行駛時,應以最低擋起步,逐步加高擋位,千萬別使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,與此同時還應勤換擋位;合理使用油料,轎車的油料使用性能越高級越好;磨合期間的保養和維護少不了,維護保養內容主要包括清潔、潤滑、緊固等項目。

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