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怎樣開車更省油?高手總結駕車省油十大妙招

時間:2011-10-06 13:42  來源:紹興汽車網

  一、要加強對汽車的保養。汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力,據統計,保養不佳的發動機油耗會增加10%~20%。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養,如檢查胎壓,四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點上油,按期更換機油、檢查過濾器等。另外,機油在說明書中指定型號中,選擇黏度最小的,因為黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

  二、避免發動機長時間空轉。停車怠速時發動機的油耗遠大于正常行駛時,因此,長時間不開動車輛,比如停車等人時,最好熄火;冷啟動時,溫車不要超過1分鐘,保持幾分鐘低速行駛即可。

  三、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式最省油,在起步階段,盡量避免猛踩油門,正確的方法是平順加速,而在達到一定速度后,應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清前面的路況,避免急剎車。這樣,不僅省油,而且還能延長車輛使用壽命。

  四、讓車輛保持低風阻。在高速行駛時,很大一部分動力用來克服風阻。因此,盡量不要在車頂裝貨,或者進行不合理的改裝。據測算,車頂加裝一個行李架,會增加5%的油耗。在高速狀態下,別以為開窗會比開空調省油,開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油。要應清理車內不必要的東西,減輕車的負重。

  五、保持適當的行駛速度。每輛車都有其經濟時速,保持在經濟時速附近是最省油的,一般來說,轎車時速在70~90公里(車型不同而不同)時最省油,當高速行駛時,汽車的阻力大大增加(主要是空氣阻力)。據統計,速度增加到每小時110至120公里時則會增加25%。

  六、正確換檔。行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉,應盡可能掛入高擋行駛,僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。配備自動變速箱的轎車加速時應慢踏油門踏板,變速箱選擇經濟換擋程序,提前掛入高擋,滯后換入低擋,從而降低燃油消耗。在停車或減速時,盡可能利用車輛慣性,達到省油的目的。

  七、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加,輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此,最好每月檢查一次胎壓,并根據需要進行輪胎換位。此外,選用子午線輪胎,比一般的斜交胎節油6%~8%。

  八、正確的加油。給汽車加油并非是標號越高就越好,成品油型號過高或過低時,會導致燃燒不充分的現象,反而油耗高,甚至出現發動機運作不平穩等現象,嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外,如果方便的話,加油不要加太滿,增加了汽車自重,會增加油耗,加油時機選擇在凌晨,油質相對較好。

  九、選擇合理的通行線路。在發動機的各個工況中,低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經常需要起步停車,消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應制定一個良好的行車計劃,了解所經道路的情況,盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段,以免堵車而白白浪費燃油和時間。即使是在自己熟悉的路段行車,也應隨時收聽交通電臺的路況報道,了解最新的路況信息,保持行車的順暢。

  十、勿盲目使用耗電設備。請按實際需要使用耗電設備,切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大,它們會增加發電機負荷,提高燃油消耗。例如,后風窗加熱器使用10小時,整車油耗將增加1.0升。

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