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豐田仍居首位 中國四大汽車集團上世界500強排行榜

時間:2010-07-19 13:45  來源:紹興汽車網

  豐田汽車仍以超過2000億美元的收入位居全球車企老大的位置。而借助中國汽車市場的飛速發展,中國的四大汽車集團在500強上的排名也水漲船高,全部上榜。

  《財富》評出2010年度世界500強

  美國《財富》雜志日前正式公布了2010年度世界500強企業排行榜,豐田汽車仍然以超過2000億美元的收入位居全球車企老大的位置。而借助中國汽車市場的飛速發展,中國的四大汽車集團在500強上的排名也水漲船高,全部上榜。

  豐田利潤遙遙領先

  豐田“召回門”事件發生后,業界對豐田的未來前景表示擔心,也讓后來者看到了趕超的希望。而《財富》2010年度500強中的全球車企排名公布后,估計得讓追趕者有點泄氣了。豐田的營業收入達到了2041億美元,是唯一一個跨過2000億美元的車企,在500強中僅次于沃爾瑪、皇家殼牌石油、埃克森美孚等,排名前5名,也是10強唯一的車企。

  相比之下,誓稱要趕超豐田的大眾汽車營業額不足1500億美元,與豐田還是有很大差距。而曾經的世界老大通用汽車營業收入只有1000億美元左右,僅為豐田汽車的一半,在千億美元俱樂部中,還有福特汽車和戴姆勒汽車。

  從數據中看,豐田的凈利潤為22.56億美元,雖然不可能和鼎盛時期的上百億美元相提并論,也比不上本田的29億美元、福特的27億美元,但在市道不好的情況下這個成績也可以接受了。從數據來看,對豐田追趕最緊的大眾汽車其凈利潤只有13億美元。

  今年大眾迎頭趕上

  由于此次500強的數據來源于2009年財政年度數據,而豐田汽車“召回門”的影響是在今年才開始發散,因此豐田汽車的能否坐穩“老大”還得看今年表現了。實際上,從銷量來看,大眾-鈴木聯盟已經超過豐田了,大眾的上升勢頭更為明顯,今年大眾-鈴木聯盟最終在營業收入上實現對豐田的超越也不是不可能的。

  東風汽車排位上升快

  在這份著名的500強名單中,中國的汽車勢力也得以體現,共有四家中國車企榜上有名,它們分別為東風汽車、上汽集團、一汽集團,其排名為182名、223名、258名,而中國長安汽車集團也依托其母公司中國南方工業集團入選并位列275名。與2008年相比,2009年的業績與排名有大幅的提升,主要體現在2008年上汽集團位于總排名359位,是中國車企排名最好成績,而今年東風汽車更是以總排名第182名超過上汽、一汽、南方工業集團,上汽集團的排位也升至223位。比較奇怪的是,按照中國的統計標準,上汽集團的收入多過東風汽車,但500強榜單中,東風集團領先于上汽。

  中國汽車企業整體排名有所上升,這和2009年國家對汽車行業的刺激政策是分不開的,在購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新等刺激政策下,2009年車市出現了井噴行情,中國汽車產銷破1360萬輛,居世界第一,各大車企的收益也猛漲。

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