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我們該把車停哪?停車難的三痛

時間:2010-07-20 10:42  來源:紹興汽車網

  7月初,在杭州某機關工作20余年的孫先生回到老家煙臺度假,每年夏天他都要回來探親,這次回來他感觸很深:車越來越難停了!

  看到“我們把車停哪兒”系列報道后,孫先生很有感觸。他說,杭州近年來通過“停車新政”解決了停車難的問題,停車難是任何一個中等以上城市發展中要面臨的共同難題,造成停車難的根本原因是隨著經濟的高速發展,機動車數量激增,停車位供需比例失衡,停車泊位遠遠不能滿足私家車增長的需求。

  在停車位不足的現狀下,如何通過加大城市管理力度,采取科學方法,調配、挖掘現有停車資源,合理規劃停車泊位,合理調整停車收費標準,使停車難問題得到一定程度緩解,確實已成為相關部門不得不考慮的問題了。

物管之痛:很亂,很空白

  連日來,記者走訪發現,不管是老舊小區,還是新建小區,停車難都不同程度地存在。老小區沒有物業,先天規劃不足,車輛隨意停放,滋生了不安全因素。但是,在一些新建小區,“停車難”其實只是一個假象,雖然小區入口路邊和地面停車位常常停滿了私家車,但地下停車場、室內停車位卻大多空置。究其原因,還是停車位收費價格過高,超出車主心理承受底線,車主不得不忍痛讓愛車“露宿街頭”。小區停車困境,已成為我市物業管理之痛。

  “一些老舊小區根本就沒有物業,何談管理呢?”家住白石村的呂先生說,由于老小區建設停車泊位標準過低,加之小區內可利用的空間極其有限,因此,隨著私家車的增多,亂停亂放的現象十分嚴重,車位之爭越來越突出。他建議,主城區老舊小區能不能統一引進一家有實力的物業公司,在小區內充分尋求可以利用的停車空間,統一劃線管理,規范停車。

  “如果能有效治理停車難,收取一定管理費,我想業主都是可以接受的。”呂先生坦言。

  對于新建小區,物業停車收費標準不一,有些小區只售不租,有些則租售價格過高,一直被大多數業主所詬病。家住西海岸小區的王女士說,一些新建小區明擺著就是強迫業主購買停車位,小區物業一方面不讓你路面停車,另一方面又把停車位出租價格定的很高,有些停車位一個月租金上千元,對于工薪階層來說,如此高的租金,又有幾人能交得起?

  家住天合成小區的姜先生則認為,新建小區停車位收費標準不一,客觀上也加劇了小區停車難現狀。“有的賣11萬元,有的6萬元,就算建筑成本不一樣,差距也不能如此之大啊!”姜先生說,目前,小區停車位收費根本沒有一個統一標準,物業公司想怎么收就怎么收,業主完全沒有繳費依據,自然也就不愿意多花冤枉錢,只能把車停靠在小區外。

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