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新能源概念恐被透支 最終條文存變數

時間:2010-08-06 07:56  來源:紹興汽車網

  資金提前進場炒作 新能源概念恐被透支

  近日股市新能源汽車概念股受到消息刺激一度狂飆。昨日獲悉,相關規劃已數易其稿,在上月舉行的專家座談會上,最新版本把諸如“中央財政安排×億元”的字眼全部刪除。由于目前稿件仍在國家部委中走流程,最終條文存在變數。

  近日,有媒體曝光了《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011~2020年)的部分內容,引述條文稱中央財政將在未來10年,拿出千億元推廣新能源汽車。

  消息引發股市新能源汽車概念股一度狂飆,僅和仰融簽訂一紙意向書要共同造新能源車的江淮汽車(600418)更當即大漲8.09%。

  “我們看到的最新版本是上月下發的‘征求意見稿’,已在規劃中拿掉了具體的金額。”昨日,一位車企權威人士在接受采訪時說。

  業內:新草稿拿掉金額

  上述車企人士證實,在6月規劃版本中明文寫下投入專項資金等多項資助內容,但是其后的版本改動較大,再無類似表述。

  這名人士翻查了和7月討論稿一并下發的編制說明,其中提到到2015年中央財政僅投入550億元用于能源汽車示范推廣和基礎設施建設的進度。“也提到要通過研發和產業化專項,帶動企業投入2000億元以上。”

  提醒:需警惕風險

  上述車企人士說:“到了2015年,按照目前的補貼標準可實現推廣50萬輛以上的新能源汽車,600萬輛以上的節能汽車,可建立100個以上的公交車用大型充電站和100萬個充電樁。”這名人士引述說,同時可實現年節約燃油200萬噸,減少二氧化碳排放600萬噸以上。

  對于資金提前進場炒作有關個股,分析人士稱仍應該警惕產業的實際發展階段和存在的風險。

  方向:發展節能技術

  有關人士說,實際上,有關部門在編制說明中也流露出對產業風險的擔憂情緒,明確提醒新能源汽車存在包括電池在內的關鍵性技術突破、國際競爭風險,為此提出還要注重同步發展傳統汽車節能技術。美國汽車行業資訊公司HIS分析師趙俊華表示,再過幾年新能源汽車才可能走向主導方向。

  據悉,按早前的預計新能源汽車產業的整體發展規劃將于8月底之前報國務院討論,聯合產業扶持政策一并通過后就可頒布實施。

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