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打造萬輛SUV體系 北現“i”戰略初見成效

時間:2010-05-15 13:35  來源:紹興汽車網

  早已是炙手可熱的國內SUV市場再度升溫,4月8日,北京現代的SUV換代產品ix35在北京上市,16.98至24.28萬元的價格體系在當前加價聲一片的SUV市場具有相當競爭力,也折射出廠家欲沖擊更大市場份額的野心。

  并不算是巧合的是,北京現代將ix35上市期定義為第200萬輛汽車下線期。在一個較短的周期內,北京現代建廠以來累計產銷已經突破200萬輛。在此基礎上,北京現代希望通過ix35發力中高端市場,扭轉以往北京現代品牌力偏低的局面。這樣看來,除了拼搶SUV市場份額以外,ix35還承載著提升北京現代品牌形象的更大期望。

  打造萬輛SUV體系

  從上市現場經銷商的熱烈反饋來看,ix35的配置與價格使之具備了與市場上最強競爭對手抗爭的資本,但對于北京現代常務副總經理李峰來說,ix35的真正威力并不在于它單打獨斗的能力有多強。李峰告訴筆者,北京現代期望ix35與此前的老款SUV途勝一起,形成北京現代高低搭配的又一個黃金組合。

   “ix35最為重要的一點,在于它是北京現代打出的又一記組合拳”,北京現代銷售本部副本部長熊偉說道。擅長集團作戰的北京現代此前已經打造了兩對產品組合,包括中高級市場的領翔與明馭以及中級車市場的悅動與伊蘭特。很大程度上正是憑借著錯落有致的市場定位與產品細分,北京現代能夠在2009年再度崛起,銷量同比近乎翻番,最終行業排名擠入前四。“ix35與途勝作為北京現代的第三對產品組合,我想能夠為國內SUV市場滿足更多需求,我對這對組合非常有信心。”

  之所以新老同市,在一個細分市場內推出兩款趨同的車型,也正表明了北京現代對SUV市場的看好。至于ix35能分得幾杯羹,熊偉表示,初期計劃并不太高,但隨著產能爬坡,他希望在今年余下的9個月時間里,ix35銷量能夠達到4萬輛左右。“實際上這是我們官方公布的數據,我個人期望能夠超過5萬輛”,熊偉說道。

  在熊偉的潛臺詞里,今年年內ix35每月銷量將超過5000輛,產能爬坡后預計超過6000輛。這個數字雖然還無法與市場上的王者車型相比,但別忘了,北京現代的產品戰略是高低搭配組合出擊。熊偉表示:“在SUV的細分市場里,我的目標是產品組合要做到第一,我希望能夠再造一個伊蘭特/悅動組合,將ix35與途勝這兩款車加起來銷量突破萬輛大關。”

   “i”戰略初見成效

  作為北京現代i系列中的第二款產品組合,ix35同樣起著提升品牌形象的重任。2009年,北京現代雖然取得了57萬輛的銷售業績,但超過60%的產品是由較低端的“伊悅組合”所創造。在代表品牌形象的中高端產品市場,途勝、名馭(配置 圖庫 口碑 論壇)與御翔3款車型銷售總量只有8萬輛左右。提升品牌形象,或者說提升高端產品的銷量是現代品牌在華亟需解決的問題。

  突破口或許就在于i系列。熊偉表示,北京現代在過去的8年中取得了非常大的成功,贏得了“高性價比”的美譽,但性價比也使現代品牌在品牌美譽度方面與其他跨國品牌有一定差距。i系列產品的推出,就是要解決這方面的問題。去年上市的i30已經開了一個好頭,它讓人們看到,北京現代產品不僅只是強調性能和價格的關系,而是從外觀設計到產品配置,更多地體現出車輛的整體品質。“i30也好,i35也好,都是北京現代按照品質經營理念打造出來的產品,我們所要追求的,就是希望北京現代的產品能夠在品質價格比上居于全國領先。”

  市場人士分析,如果說去年上市的i30只是投石問路,只求品牌轉型不求銷量增幅,那么這款剛剛上市的SUV ix35將是北京現代品牌銷量一起提升的力作。

  北現品牌加速轉身

  當然,僅憑一個i系列產品并不足以扭轉多年的品牌弱勢地位。雖然北京現代去年取得了合資品牌銷量第二高的增幅,但業內人士都了解,一定程度上銷量與品牌并不總是同比增長,提升品牌形象,或許需要舍棄以往追求高增長的做法。特別是在用業內最短的時間積累了200萬輛銷量后,能否保持品質與速度協調發展成為北京現代當前面臨的最大考驗。北京現代必須考慮,是繼續搭著“現代速度”的快車高歌猛進?還是褪去浮華增強品牌價值,實現可持續發展?ix35上市會上,李峰正式向外界給出了答案。

  李峰表示,北京現代將2010年定為“內涵式增長管理創新年”。“北京現代今年可以不追求位次,不追求銷量,即使原地踏步,也要修煉內功,堅守品質之本。”李峰表示。為了量化這個標準,北京現代提出“GQ3355”質量革新目標,即在3年內“產品質量”進入國內汽車行業前三名;5年內“品牌形象”進入前五名。北京現代期望以200萬輛銷量為基礎,實現進軍品牌第一陣營的華麗轉身。

  北京現代品牌戰略部部長鄭明采用仍稍顯生澀的中文告訴筆者:“再過3年,我希望中國消費者提起北京現代時腦海中反映的不再只是性價比,更多將北京現代看做品質價格比的代表。”

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