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想不到但絕對有用的高速行車細節

想不到但絕對有用的高速行車細節

  

 

  很多剛會開車的朋友覺得在高速路上開車最簡單,而對平時大家說的一些駕駛細節問題不太重視,其實很多交通事故正是忽略這些細節而導致的。下面是一位網友總結的高速行車技巧,十有八九你可能不注意,但是絕對實用!

 

  決不要輕易地在貨車行駛比較多的緊急停車帶停車,那里經常會有貨車停車修理,拋棄的報廢螺絲釘甚多,但是又不易被你覺察,這些螺絲釘輪胎一軋便會立起,扎入輪胎。進入服務區也是一樣,不要在大車停放區停車,這一點你也不一定知道。

  重載的貨車一旦因情況減速,要重新從低速擋逐一上掛之外,恢復到原來的速度至少需要兩三公里的距離才可以實現,并且貨車操作的勞動強度比小車大得多,所以,出于本能,大貨車司機一旦出現欲超車意向,基本鮮有改變主意的,這就需要你敏銳地觀察前方所有貨車彼此間的車速和距離,在它們實施具體操作前先行一步,判斷出它們的下一步動向,你就將安全避讓的主動權握在手里了。小車能瞬間提至高速而又不容易覺察,所以,在高速路上需要緊急剎車時,你僅可以減輕事故的危害程度,而一般是無法根本避免你需要閃避的災難,保證安全的核心取決于你事發前幾秒的準確判斷。

  不要僅記著一些車的鐵皮薄不禁撞,就是奔馳寶馬也架不住前后大貨車造成的“三明治”。大貨車裝載貨物比較多,大多數情況下,不是大貨車不想停住,而是它太想停而停不住。

  只要有條件,一定在中道即行車道行駛,一來萬一有事,左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊,因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。

來源:大河網-大河報

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