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爆胎危險系數高 汽車輪胎保養很重要

時間:2011-07-29 11:25  來源:紹興汽車網

  千里之行,始于足下。輪胎是車輛與地面唯一的接觸點,關系到行車安全。夏季炎熱,汽車在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高,輪胎散熱較慢,并且氣壓也隨之相應地增高而易引起輪胎爆破。因此,在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓,經常檢查,保證規定的氣壓標準。若發現缺氣,應及時補足,絕對不可湊合行駛。長途運行的汽車,要適當降低車速,必要時把車停于蔭涼地點,使輪胎溫度降低后再繼續行駛,切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發和裂紋。米其林專家建議您行車前特別是長途旅行前要做好輪胎調位、動平衡、檢查胎壓并充氣。

  輪胎調位

  由于驅動輪胎位置不同(前驅,后驅或4驅)等因素,導致前后輪磨損不一致。輪胎調位可獲得最佳的磨損狀況,延長使用壽命。

  正確的輪胎定位和平衡

  輪胎磨損不均勻或發現車輛過度抖動,這可能是輪胎定位不良或不平衡所致,這些情況不僅會縮短輪胎的壽命,而且會影響車輛操控性,造成安全隱患。我們建議您定期對輪胎進行定位。

  避免撞擊障礙物

  任何情況下,不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石塊,坑洞等障礙物時,要避讓或緩慢通行。 因為即使充氣壓力正確,在高速行駛時,輪胎如果遇到道路障礙物導致損壞的幾率也比低速行駛時要高。子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的,而車輪凸緣間產生嚴重的擠壓變形,可造成簾子布斷紗,輪胎內部的空氣則從斷紗出頂起形成鼓包,繼續使用這樣的輪胎,可能導致輪胎行駛高速時爆胎。事實證明,車速超過160km/h時,因爆胎造成的死亡率幾乎接近100%。

  輪胎充氣

  為了最大程度確保安全,應規定氣壓給輪胎充氣。如果輪胎氣壓過高,胎面與地面接觸的寬度將變窄,從而降低行駛穩定性與制動性能,并使胎面中間部位磨損較快,使行駛舒適性變差。受到外力沖擊時,輪胎簾布層很容易因極度拉緊而損壞。另外摩擦所產生的熱量會集中在胎面中部,嚴重時造成胎面橡膠層脫落。如果輪胎氣壓過低,行駛中,輪胎變形會很大,是胎面內溫度急劇上升,這時,如果車輛高速行駛,輪胎就容易爆裂。輪胎氣壓過低,還會造成轉向困難、胎肩磨損加劇、路面與胎面之間摩擦力增大,從而消耗更多的燃油。

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